רכב לפינוי אשפה – הבדלי גרסאות

אין תקציר עריכה
מ
[[קובץ:Tømning af vippecontainer.JPG|שמאל|ממוזער|250px|משאית לפינוי אשפה המעמיסה את האשפה מאחור]]
[[קובץ:Scaniafrontloader.JPG|שמאל|ממוזער|250px|רכב לפינוי אשפה מלפנים תוצרת סקאניה]]
'''רכב לפינוי אשפה''' המכונה בשפת יום-יום כ'''משאית אשפה''' (עממי: '''אוטו זבל''') הוא [[כלי רכב]], בדרך כלל [[משאית]], המשמש לאיסוף כמויות קטנות של [[פסולת]] ולפנותן ל[[מטמנה|מטמנות]] (מזבלות), אתרי [[מיחזור]] או מקומות אחרים לאיסוף ולריכוז פסולת, בין כתחנה האחרונה ובין לצורך המשך שינועה לאתר אחר. כלי רכב אלה בנויים באופן המאפשר להם לאסוף את הפסולת במהירות, בדרך כלל אגב דחיסתה או טחינתה במטרה לחסוך במקום ולהגדיל את קיבולת כלי הרכב, ולפרוק אותה ביעילות ובמהירות לאחר מכן. בנוסף ל[[נהג]], הרכב לרוב מתופעל על ידי צוות עובדים.
 
==היסטוריה==
כלי הרכב הראשונים לפינוי אשפה הופיעו זמן קצר לאחר המצאת המכונית והתפתחות המשאיות הראשונות. בתחילה נעשה שימוש במשאיות ללא כיסוי לתאי המטען שלהן, אולם עד מהרה הופיעו משאיות סגורות שנבנו בצורת מכל, ואשר מנעו את התפשטות ריח האשפה ואת זליגתה או העפתה מהרכב באופןבזמן אקראינסיעה.
 
בסוף [[שנות ה-20 של המאה ה-20|שנות ה-20]] הופיעו המתקנים הממוכנים הראשונים אשר אפשרו להרים את פחי הזבלהאשפה לגובה מכל האשפה של כלי הרכב, מבלי שעובדישצוות התברואההעובדים יאלצו להניפם בכוח שריריהם בלבד,. ובשנתבשנת [[1938]] הומצא [[מדחס]] האשפה ה[[הידראוליקה|הידראולי]] הראשון שהותקן בכלי הרכב, ואשר הגדיל את קיבולת מטענן. ב-[[1955]] יוצר כלי הרכב הראשון אשר אסף את האשפה מלפנים, שיטה שאיננה רווחת ב[[ישראל]]. מאז שופרו שיטות הרמת מכלי האשפה אל מכל האשפה בכלי הרכב ודחיסת הפסולת בתוכו, וכלי הרכב יוצרו בגדלים שונים כדי להעניק מענה מתאים לנפח האשפה ולתנאים העירוניים.
 
בסוף [[המאה ה-20]] יוצרו כלי הרכב הראשונים אשר הופעלו על ידי נהג בלבד, וחסכו בכך את הצורך בהעסקת עובדי התברואה. כלי רכב אלה, הפועלים ב[[ברצלונה]] לדוגמה, אוספים את הפסולת מצידם הפונה אל המדרכה, והנהג מפעיל את מנגנון איסוף הפסולת באמצעות מצלמה ומסך המאפשרים לו לראות את הנעשה בצידו של הרכב. הבעיה העיקרית בשיטה זו היא שהיא מסוגלת לטפל באשפה רק בהתקיים התנאים להפעלתה, דהיינו שמכלי האשפה ממוקמים במקום נגיש זה לצד זה, מבלי שכלי רכב או עצמים אחרים מונעים את הצמדות המשאית אליהם. שיטה זו גם אינה מסוגלת להעניק מענה לפסולת שהצטברה מחוץ למכלי האשפה.