חניון – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 8:
חניון מוקם פעמים רבות במרתף של בניינים, בפרט בניינים רבי קומות, לשימוש הדיירים של בניינים אלה ואורחיהם. לעתים משמשות לחניון קומות ראשונות של בניין, או הגג של הבניין. לעתים מוקם החניון כמבנה עצמאי, שזו מטרתו הבלעדית או העיקרית. בנוסף משמש למטרה זו '''מגרש חניה''', שהקמתו פשוטה משל חניון: עיקר הכשרתו היא סלילתו באספלט, ולעתים מסתפקים ביישור הקרקע.
 
מטרת חניון להפוך את האזור שסמוך אליו לנגיש וזמין בעבור בעלי כלי-רכב הרוצים לנוע ברגל מרחק קצר ביותר. בחניונים גדולים ומרובי קומות, על-מנת לפשט את התמצאות בעלי הרכבים במרחב, נהוג לסמן את שורות החניה לפי צבע, צורה, מספר שורה ומספר קומה. נהוג לחלק לנוהגים ברכב כרטיס שעליו יוכל לסמן את מקום חניית הרכב לפי המאפיינים האמורים. סימון נוסף בחניונים הינוהוא הקצאת מקום מונגש במיוחד (בסמוך ל[[דלת]] הכניסה או ל[[שער (מבנה)|שער]] היציאה) בעבור [[נכות|נכים]]. [[נכות בישראל#נגישות|מקומות נגישים]] אלה בנוים על שטח גדול יחסית וכוללים אביזרים המקלים על נכים להיכנס ולצאת מרכבם. כמו כן, מסומנים באופן מיוחד וכוללים [[תמרור|שילוט]] ברור.
 
השימוש בחניונים הוא פעמים רבות תמורת [[חניה בתשלום|תשלום]], הנגבה לפי תעריף לשעת חניה, תעריף ליום חניה, או מנוי חודשי. לשם גביית התשלום ניצב שומר ביציאה מהחניון, ולעתים נעשה התשלום ב[[אוטומט (מכונה)|אוטומטים]] שנועדו לכך. לבעלי מנוי חודשי מתאפשרת כניסה ויציאה באמצעות אמצעי זיהוי אלקטרוני, ולמשתמשים קבועים בחניון נהוג לאפשר כניסה ויציאה באמצעות [[שלט רחוק]]. במגרשי חניה מתאפשרת לעתים חניה חופשית, ללא תשלום. בחניונים ציבוריים לעתים יש הנחה לתושבי המקום. כמו כן, במרכזי קניות ניתן לעתים קרובות לקבל הנחה על החניה אם קונים מעל לסכום מסוים. לפי תיקון החוק בישראל בשנת 2008, עלות חניית רכב בחניונים ציבוריים ופרטיים תחושב בכל החניונים ביחידות זמן של רבע שעה, במקום שעה שלמה כפי שהיה נהוג, וזאת החל מתום השעה הראשונה.
שורה 25:
* [[בעיית החנייה|בעיית החנייה (מתמטיקה)]]
* [[חוק חניה לנכים]]
 
==קישורים חיצוניים==
{{מיזמים|ויקישיתוף=Category:Car parks|ויקימילון=חניון|ויקימילון 2=חניה}}