מטוס קרב של הדור הרביעי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה |
|||
שורה 1:
[[קובץ:A Su-27 escorted by an F-16.jpg|ממוזער|מטוס [[F-16]] מלווה מטוס [[סו 27]] [[רוסיה|רוסי]]]]
'''מטוס קרב של הדור הרביעי''' הוא [[מטוס קרב]] סילוני שיוצר לראשונה בין [[שנות ה-70 של המאה ה-20|שנות ה-1970]] ואמצע [[שנות ה-90 של המאה ה-20|שנות ה-1990]]. דגמים מתקדמים של דור זה מכונים מטוסי דור 4.5 בגלל שהם כוללים יכולות חימוש ו[[אוויוניקה]] מתקדמים ומספר מאפיינים של [[מטוס קרב של הדור החמישי|דור חמישי]] ומיוצרים גם בימינו אנו. בגלל הקשיים בפיתוח מטוסי דור חמישי, הדור הרביעי מתאפיין בתקופת שירות ארוכה מאוד.
מטוסי דור רביעי פותחו כתוצאה מהלקחים שנלמדו בתפעול של [[מטוס קרב של הדור השלישי|מטוסי הדור השלישי]] שבו קווי התכנון הכלליים נשענו על ההשערה ש[[קרב אוויר|קרבות האוויר]] יתנהלו במרחקים גבוהים ובעזרת [[טיל אוויר-אוויר|טילי אוויר אוויר]]. במטוסי דור רביעי הדרישות העיצוב חזרו לביצועי פנייה והאצה, כמו כן כהמשך המגמה מהדור הקודם מטוסי דור רביעי הם [[מטוס קרב רב-משימתי|רב משימתיים]].
==מאפיינים==
[[קובץ:F-15e cockpit.jpg|ממוזער|תמונה של תא טייס של מטוס [[F-15E]] המדגימה את האינגרציה בין המערכות ומאפשרת ממשקים מתקדמים עם התע"ל, המסכים הרב תכליתיים וכדומה.]]
בשנות ה-1970 חילות האוויר של המערב מצאו עקב לקחי [[מלחמת וייטנאם]] כי התמקדותם בתפעול [[טיל אוויר אוויר|טילי אוויר אוויר]] הייתה שגויה שכן המציאות בשדה הלחימה האווירי הקטינו את אמינותם של הטילים וכן לא אפשרו שימוש בהם בטווחים של מעבר לטווח הראייה (BVR) בגלל הדרישה לזיהוי וויזואלי. לכן מטוסי הקרב של הדור הזה תוכננו בשביל לתת לטייסים ביצועים אוויוניים וכן ביצועים של דחף, מהירות וכושר פנייה מיטביים. המטוס הראשון בדור זה, ה-[[F-14 טומקט]] עוצב במקור כחלופה ל-[[F-111|{{כ}}F-111B]] אך כלל חופה מוגדלת, מנועים חזקים, תותח מובנה וכושר תמרון טוב יחסית למטוסי הדור הקודם. ה-[[F-15]] היה מטוס הראשון מאז ה-[[F-86]] שעוצב בראש ובראשונה כמטוס קרב ל[[עליונות אווירית]] וכלל מערכת נשק מתוחכמת, [[מכ"ם]] פולס-דופלר ומנועים חזקים שהקנו למטוס יחס דחף-משקל של מעל ל-1. כמו כן מטוסים אלה הותאמו ליכולות תמרון חריפים במיוחד של 8-9 [[תאוצה|ג'י]]. מספר מטוסים מהדור הרביעי (בעיקר אלה מתכנון רוסי) כללו יכולות של [[הנעה וקטורית]] שמאפשרות למטוסים אלה יכולות [[תמרון עבר-הזדקרותי|תמרון עבר הזדקרותי]] שלא אפשרי בתנאים רגילים.
שורה 18 ⟵ 20:
==רשימת מטוסי קרב של הדור הרביעי==
[[קובץ:US Navy Boeing FA-18F Super Hornet AVV Creek.jpg|ממוזער|מטוס [[A/F-18 הורנט]] מדגם F הכולל אמצעי הקטנת שטח חתך מכ"ם.]]
{| class="wikitable sortable"
|-
| |||