הבדלים בין גרסאות בדף "הרכבה (בוטניקה)"

נוספו 217 בתים ,  לפני 3 שנים
הוספתי תמונות.
(הרחבתי בתיאור המסביר מה היא הרכבה, ותיקנתי טעויות ברשימה המונה את סוגי ההרכבות.)
(הוספתי תמונות.)
[[קובץ:Pflanzenveredelung.jpg|ממוזער|שמאל|250Px|הרכבה פורצת]]
'''הרכבה''' היא פעולה בה מרכיבים [[ענף (בוטניקה)|ענף]] אשר מצויים עליו אברי ריבוי (כגון עיניים), על ענף ממין אחר, מאותה משפחה של צמחים. הענף העליון - נקרא רוכב. {{עוגן|כנה}}הענף שעליו מרכיבים - נקרא כנה. הרוכב המורכב על הכנה מתאחה עמה, והופך להיות כאחד הענפים של הגזע. פעולת ההרכבה נפוצה במיוחד בקרב עצים, ועצי פרי ופרט, ובנוסף מינים חד שנתיים שונים לרבות ירקות.
 
 
ישנן מספר שיטות הרכבה, הנפוצות ביותר הן:
*'''הרכבת סדק''' - סודקים את הכנה, נועצים בסדק רוכב אחד, שבסיסו חתוך בצורת האות v. שיטה זו היא הנפוצה ביותר בהרכבה על עצים צעירים. שיטה זו מוצלחת במיוחד בהרכבת עצי פרי סובטרופים וטרופים והיא ניתנת ליישום גם על ענפים לא מעוצים לחלוטין - כלומר הענפים הצעירים והרכים ביותר. הרכבת סדק ניתנת ליישום על כל ענף שעוביו לא יעלה על סנטימטר וחצי.
*[[קובץ:הרכבת סדק.jpg|ממוזער|הרכבת סדק]]'''הרכבת ראש''' - בניגוד להרכבת סדק, הרכבת ראש נעשית על ענפים מעוצים בלבד. את הרוכבים חותכים בצורה זהה להרכבת הסדק, אולם מיקום ואופן נעיצתם בכנה שונה. בהרכבת ראש נועצים את הרוכבים בין ה״קליפה״ ל״עצה״. (לכן נדרש ענף מעוצה, בעל קליפה הניתנת להפרדה מעצה). הרכבת ראש תעשה על ענפים מעוצים בעובי מינימלי של סנטימטר וחצי.
*'''הרכבת כתר''' - למעשה זו הרכבת ראש. ההבדל הוא שבהרכבת כתר מרכיבים יותר מרוכב אחד. הדבר דומה למראה ״כתר״. הרכבת כתר ניתנת ליישום רק על ענפים עבים (לפחות שני ס״מ). וכלה בענפים בוגרים בעובי 40 ס״מ ויותר.
*'''הרכבת אומגה''' - בוחרים כנה ורוכב בעלי אותו עובי, חותכים אותם בצורת האות Ω על ידי מכונה מיוחדת, כשחיתוך הרוכב בולט, וחיתוך הכנה שקוע. מכניסים את בליטת הרוכב בשקע שבכנה (ישנן מכונות שחותכות ומכניסות בו זמנית), וקושרים. הרכבה זו משמשת בעיקר להרכבת גפנים, במשתלה.
*'''הרכבת עין''' - קימים שני סוגים של הרכבת עין. ״הרכבת תלאי״ - מקלפים חלק מקליפת הכנה בצורת ריבוע, ומחליפים אותה בריבוע תואם שנחתך מענף רוכב, המכיל עין בודדת. הרכבת צ׳יפ״ - חותכים חתיכה שלמה מהרוכב המכילה עין אחת, ומחדירים אותה לכנה. החיתוך דורש מיומנות מסויימת. הרכבת עין נחשבת לקשה יותר.
*'''הרכבת אלכסון''' - חוטבים את הכנה והרוכב באלכסון, מצמידים וקושרים. בדומה להרכבת סדק, הרכבת זו ניתנת ליישום על ענפים דקים בלבד. הרכבת אלכסון אינה מומלצת, מאחר והרכבת סדק מוצלחת יותר.[[קובץ:הרכבת ״צ׳יפ״.jpg|ממוזער|הרכבת ״צ׳יפ״]]
*'''הרכבת צד,''' - הרוכב נחתך באופן זהה להרכבת סדק, ונתחב לחתך אלכסוני הנעשה בכנה. יתרון משמעותי בהרכבה מסוג זה הוא שההרכבה לא דורשת לחתוך לשתיל את עליו וענפיו המקוריים. (דבר העשוי להרוג את השתיל)
*[[קובץ:הרכבת כתר.jpg|ממוזער|הרכבת כתר]]
 
סוג אחר של הרכבה הוא '''הרכבת תמך'''. הרכבת תמך משמשת בעיקר במיקרים ש[[גזע (עץ)|גזע]] העץ נחלש, עקב מחלה או כרסום. במקרה כזה, נוטעים שתיל נוסף סמוך לגזע העץ הבוגר ומכניסים את קצהו העליון תחת קליפת העץ הבוגר. לאחר זמן, יעשה השתיל הצעיר לגזעו העיקרי של העץ.
עריכה אחד