אופנוע שלג – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 9:
 
==היסטוריה==
אופנוע שלג במבנה המוכר כיום, הוצג לראשונה ב-[[1960]] על ידי חברת [[בומברדיהבומברדייה]] ה[[קנדה|קנדית]]. לחברה היה באותה עת ניסיון רב בייצור רכבי שלג כדוגמת [[חתול שלג|חתולי שלג]], והופעתם של מנועים קלים יותר איפשרה את תכנונם של אופנועי השלג הראשונים, שנמכרו תחת המותג סקי-דו. עד מהרה קמו חברות מתחרות רבות שהעתיקו את התכנון של סקי-דו ומכירות אופנועי השלג הגיעו ב-[[1971]] לשיא של חצי מיליון יחידות. [[משבר הנפט]] ב-[[1973]] הוביל לירידה חדה במכירות אופנועי שלג ושיא זה לא שוחזר מאז.
 
בעשור הראשון של המאה ה-21 היו ארבע יצרניות גדולות של אופנועי שלג, רובן מ[[אמריקה הצפונית]]. סקי-דו, שכבר אינה חלק מבומברדיה, [[פולריס תעשיות|פולריס]], [[ימאהה מוטור|ימאהה]] ו[[ארקטיק קאט]].