IS-2 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
|||
שורה 21:
}}
'''IS-2''' (יוסיף [[סטלין]], ИС-2) היה [[טנק]] [[ברית המועצות|סובייטי]] [[טנק כבד|כבד]] ששירת ב[[מלחמת העולם השנייה]].
טנק כבד זה תוכנן עם שריון עבה שיעמוד בפני [[PaK 43|תותחי הנ"ט 88 מ"מ]] הגרמניים, ותותח גדול דיו לחדור את שריונם הקדמי של טנקי ה[[טיגר]] וה[[פנתר (טנק)|פנתר]] החדישים. טנק זה יכול היה גם לירות פגזים נפיצים כבדים שהתגלו כיעילים
== פיתוח וייצור ==
שורה 31:
דגם הייצור העיקרי, ה-'''IS-2''', היה מעט קל ומהיר יותר מה-KV הכבד ביותר של 1942. הוא הצטיין בשריון חזית עבה ותכנון [[צריח (טנק)|צריח]] משופר עד למאוד. הודות לתכנון מעטה שריון מתקדם, נשא הסטלין שריון עבה יותר מאשר טנקי ה-KV אך עם זאת היה קל יותר, בעיקר בשל ריכוז ה[[שריון]] בחזית.
תותח 122 המ"מ הצטיין בחדירת שריון. [[אנרגיה קינטית|האנרגיה הקינטית]] של [[פגז]]יו הייתה גבוהה פי 3.5 מזו של תותח ה-76.2 מ"מ שקדם לו, וגם כשלא הצליח לחדור את שריון הטנקים של האויב,
ה[[פגז]]ים הנפיצים הגדולים התגלו גם כיעילים נגד [[בונקר]]ים, [[חיל רגלים|חי"ר]] ו[[תותח נ"ט|תותחי נ"ט]]. החסרון העיקרי של התותח היה שפגזיו היו גדולים מאוד ומורכבים משני חלקים (פגז והודף), שכן היה זה [[תותח שדה]] במקורו. לכן היה קשה לטעון את התותח במרחב המצומצם של הצריח, הטנק יכל לשאת רק 28 פגזים וקצב הירי היה איטי מאוד, כשני פגזים לדקה.
שורה 38:
הדגם המשופר שיוצר ב-[[1944]] הצטיין ביכולת טעינה מהירה יותר של התותח, D-25T עם [[מפצה סטייה]] כפול והיה בעל [[תובה]] קדמית ישרה ושטוחה. נוסף גם נועל תותח באחורי התובה ובגרסאות מאוחרות גם מקלעי נ"מ.
בסוף שנת 1944 הטנק שופר לדגם [[IS-3]] עם שריון משופר וצריח יצוק בצורת חצי כדור, שאפיין את הטנקים הסוביטיים שלאחר מלחמת העולם השנייה. התובה הקדמית המחודדת הקנתה לו את הכינוי "שוּקה" (זאב ים) בפי צוותיו. השריון הקדמי עובה ל-200 מ"מ, לעומת 120 בדגם הקודם, אך למרות זאת הוא היה קל יותר ונמוך יותר ב-30 מ"מ. הדגם הוכנס לשרות מאוחר מדי מכדי להשתתף במלחמת העולם השנייה, אם כי יש מקורות הטוענים כי גדוד אחד שלהם לחם ב[[מנצ'וריה]] כנגד ה[[יפן|יפנים]] (במסגרת [[מבצע סערת אוגוסט]]).
ב-[[1952]] בוצע שדרוג נוסף לטנק שעמד להיות מכונה '''IS-8''', אך באקלים הפוליטי שלאחר מות [[סטלין]] ב-[[1953]], שונה שמו ל-[[T-10]]. באמצע שנות החמישים עברו טנקי ה-IS-2 שנותרו שדרוג ל-'''IS-2M''' שכלל הוספת מכלי דלק חיצוניים באחורי התובה ו[[פלטות בזוקה]].
| |||