אפקט קואנדה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ←פתיח |
ויקישיתוף בשורה |
||
שורה 1:
[[קובץ:Wing lift.png|שמאל|ממוזער|250px|איור של זרימה מעל כנף, הממחיש את אפקט קואנדה: שכבות האוויר נצמדות לכנף.]]
[[
'''אפקט קואנדה''' הוא תופעה בה [[סילון]] של זורם נע, [[נוזל]] או [[גז]], המתקדם בצמידות למשטח קמור קלות יתעקל עם המשטח במקום להתקדם ישר בכיוון התקדמותו.
שורה 8:
==היסטוריה==
[[תומאס יאנג]] תיאר את מה שנקרא היום אפקט קואנדה בשנת [[1800]]. התופעה של היצמדות סילון זורם נע למשטחים בעלי עקמומיות נקראת על שם [[הנרי מרי קואנדה]], [[מדען]], בונה [[מטוס
בשנת [[1934]] הוציא קואנדה [[פטנט]] ב[[צרפת]] על שימוש בתופעה להסטת סילון נוזל שנכנס לזורם אחר בסמיכות לקיר קמור. מחקרים נוספים נעשו על ידי ג`ון פוסט והובילו לתכנון ולבניה של [[רחפת|רחפות]] השטות על גבי [[כרית אויר]].
==לקריאה נוספת==
* Young, T. (1800), '''Outlines of experiments and inquiries, respecting sound and light'''.
* '''FLUID DYNAMICS''' by Mihaela-Maria Tanasescu, Texas Tech University
* United States Patent 4210283. '''Dual pattern windshield washer nozzle'''.
* Spitzer, David W. "'''Industrial Flow measurement'''". Instrument Society of America, 1990.
==קישורים חיצוניים==
{{ויקישיתוף בשורה}}
* [http://aero-times.blogspot.com/2008/02/blog-post_3226.html דוד חסין, הנרי קואנדה ואפקט קואנדה]
* [http://www.rexresearch.com/coanda/1coanda.htm אפקט קואנדה, באנגלית]
שורה 25 ⟵ 26:
* [http://www.infoplease.com/ce6/sci/A0930494.html אפקט קואנדה באתר אינפופליז]
* [http://www.nationmaster.com/encyclopedia/Coanda-effect אפקט קואנדה באתר Nationmaster]
{{תעופה}}
| |||