רישיון נהיגה (ישראל) – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Mr. W (שיחה | תרומות)
Mr. W (שיחה | תרומות)
מאין תקציר עריכה
שורה 23:
 
ברוב המקומות בישראל, רישיון הנהיגה הישראלי (הכולל גם את תמונת בעל הרישיון) מהווה אמצעי זיהוי תקף.
 
רישיון הנהיגה הישראלי מכיל כיתוב אנגלי (מתחת לכיתוב העברי), ומתקבל בסוכנויות [[השכרת רכב]] רבות ברחבי העולם כרישיון נהיגה תקף. עם זאת, רישיון הנהיגה הבינלאומי אשר מונפק גם במשרדי [[דואר ישראל]] הוא רישיון הנהיגה בינלאומי המחייב היחיד. הוצאתו עולה כסף, ותוקפו שנה. בכל מקרה רישיון הנהיגה הבינלאומי תקף רק כאשר הרישיון הישראלי צמוד אליו. את רשימת הארצות בהן יש צורך ברישיון בינלאומי, ניתן לקבל בדואר ישראל. מאז מעבר רישיונות הנהיגה הישראליים לכרטיסי פלסטיק בשנת [[1992]], מודפסים רישיונות הנהיגה הישראליים כולם ב[[דפוס בארי]].
 
==דרגות הרישוי==
שורה 61 ⟵ 59:
החל מ-[[1 בספטמבר]] [[2006]] חובה בישראל לקבל רישיון נהיגה לצורך שימוש ב[[מלגזה]]. ההיתר להפעלת מלגזה נרשם ברישיונו של הנהג במידה ועבר הכשרה. התנאים הם רישיון נהיגה בר תוקף, גיל 18 לפחות והכשרה. כיום יש שתי דרגות רישוי וזאת על פי דרגת הרישיון. בעלי דרגה 1 (טרקטור) ודרגה B (פרטי עד 3.5 טון) רשאים להפעיל מלגזה שכושר הנשיאה (הרמה) עד 20 טון. בעלי דרגה C1 ומעלה רשאים להפעיל כל מלגזה.
 
== רישיון הנהיגה הישראלי מחוץ לישראל ==
[[קובץ:Permis International de Conduire Etat d'Israel.jpg|left|ממוזער|Issued by ATCI, Automobile |רישיון נהיגה בינלאומי, הונפק בישראל על ידי ממס"י 1965]]
בחלק ניכר ממדינות העולם אין מכירים עדיין ברישיון הישראלי הממוחשב, ועל בעלי רישיון ישראלי המבקשים לנהוג מחוץ לישראל להוציא בנפרד '''רישיון נהיגה בינלאומי''', שהוא למעשה תרגום של הרישיון הישראלי לשפות שונות. עם זאת, במספררישיון הנהיגה הישראלי מכיל כיתוב אנגלי (מתחת לכיתוב העברי), ומתקבל בסוכנויות [[השכרת רכב]] רבות ברחבי העולם כרישיון נהיגה תקף, ובמספר גדל והולך של מדינות, ובהן [[ארצות הברית]] ומרבית [[מדינות אירופה]], ניתן להשתמש ברישיון הישראלי הממוחשב, שעבר [[#התאמה לתקן האירופי|התאמה לתקינה האירופית]]. השימושלמעשה, ברישיוןרישיון הישראליהנהיגה עשויהבינלאומי להיותאשר מוגבלמונפק לפיגם זמןבמשרדי השהייה[[דואר בארץישראל]] היעד,הוא סוגרישיון השהייה,הנהיגה גילבינלאומי הנהג,המחייב אוהיחיד. הגבלותהוצאתו אחרותעולה בכפוף לחוקיכסף, המדינהותוקפו המארחתשנה. עלבכל פימקרה המלצתרישיון משרדהנהיגה התחבורההבינלאומי ישתקף לבדוקרק כלכאשר מקרההרישיון לגופו,הישראלי ולקחתצמוד בחשבוןאליו. כיאת חלקרשימת מגופיהארצות האכיפהבהן ונותנייש השירותצורך אינםברישיון מודעיםבינלאומי, להכרהניתן ברישיוןלקבל הישראלי{{הערה|1=[http://he.motבדואר ישראל.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=293&catid=62&Itemid=83 רישיוןמאז נהיגהמעבר בינלאומירישיונות הנהיגה הישראליים לכרטיסי פלסטיק בשנת [[1992]], באתרמודפסים רישיונות הנהיגה הישראליים כולם ב[[משרדדפוס התחבורהבארי]]}}.
 
השימוש ברישיון הישראלי עשוי להיות מוגבל לפי זמן השהייה בארץ היעד, סוג השהייה, גיל הנהג, או הגבלות אחרות בכפוף לחוקי המדינה המארחת. על פי המלצת [[משרד התחבורה]] יש לבדוק כל מקרה לגופו, ולקחת בחשבון כי חלק מגופי האכיפה ונותני השירות אינם מודעים להכרה ברישיון הישראלי{{הערה|1=[http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=293&catid=62&Itemid=83 רישיון נהיגה בינלאומי], באתר [[משרד התחבורה]]}}.
 
===התאמת הרישיון הישראליהתאמה לתקן האירופי===
[[קובץ:DE_licence_back.jpg|שמאל|ממוזער|250px|דוגמה לגב רישיון נהיגה (צד ב') בגרמניה]]
[[האיחוד האירופי]] הגדיר קווים מנחים לעיצוב הרישיון של הנוהגים בתחומו. חלק מההנחיות אינן רלוונטיות עבור מדינת ישראל, כגון סממנים סמליים של האיחוד (לדוגמה, רקע כחול עם כוכבים צהובים ובמרכזם אות המדינה). ב-2007, עם השינוי בדרגות הרישוי, עבר רישיון הנהיגה הישראלי עיצוב מחודש, בו הותאם (באופן חלקי בלבד) לקווים המנחים של האיחוד האירופאי.
שורה 85:
בגב הרישיון הישראלי (צד ב') יצוינו הסעיפים הבאים:
טבלת המפרטת את דרגות הנהיגה כאשר לכל סעיף בטבלה עמודה עם הסעיפים הבאים:
*10. תאריך קבלת דרגת הרישוי (זה הסעיף הקובע לוותק / נהג חדשהנהג)
*11. תאריך תפוגת דרגת הרישוי
*12. מידע נוסף הנוגע לדרגת רישוי מסוימת
שורה 96:
כמו כן חסרים ברישיון סעיף 4c (סמכות ממונה), שהושמט משום שבישראל קיים רק גוף רישוי נהיגה אחד - משרד התחבורה, וכן סעיף 7 (חתימה), שהושמט מכיוון שבישראל רישיון נהיגה לא משמש כתעודה מזהה כמו ברוב מדינות אירופה, ובישראל החתימה נמצאת בספח תעודת הזהות.
 
===נהיגה ללא רישיון===
נהיגה ללא רישיון אסורה על פי חוק. בישראל, סעיף 10 לפקודת התעבורה אוסר על נהיגה ללא רישיון בתוקף ומטיל אחריות על מי שמרשה למי שאין לו רישיון לנהוג ברכבו. באופן כללי מבדילים בין נהיגה ללא רישיון בתוקף של אדם שהיה לו רישיון אך תוקפו פג בגלל שלא שילם [[אגרה (תשלום)|אגרה]] או קנס לבין אדם שמעולם לא היה לו רישיון נהיגה. בעוד שעל מי שנהג ברכב לאחר שפג תוקפו של רישיונו נוהגים בתי המשפט להטיל בעיקר קנסות, על מי שנתפס נוהג ללא שהיה לו רישיון כלל מוטלים עונשי שלילת רישיון, מאסר על תנאי ולעתים גם [[מאסר]] בפועל שיכול להגיע עד שנתיים מאסר{{הערה|1=[http://www.tabura.co.il/%D7%A0%D7%94%D7%99%D7%92%D7%94-%D7%9C%D7%9C%D7%90-%D7%A8%D7%99%D7%A9%D7%99%D7%95%D7%9F-%D7%A0%D7%94%D7%99%D7%92%D7%94.html נהיגה ללא רישיון], אתר תעבורה}}.
 
==ראו גם==