נגמ"שים כבדים בצה"ל – הבדלי גרסאות

'''נמ"ר''' (נגמ"ש מרכבה) הוא נגמ"ש המבוסס על תובת [[טנק מרכבה]] ונושא מיגון כבד. קיימות שתי תצורות המבוססות על מרכבה סימן 4 - [[נגמ"ש לוחמתלחימה]] חי"רל[[חיל הרגלים]] (נמ"ר) ונגמ"ש אמבולנס (נמר"בולנס). ועוד תצורה הבנויה על תובת מרכבה סימן 3 - [[נמר"האמבולנס]], נגמ(נמ"ש חילוץ ואחזקה, פותח עוד בסוף [[שנות ה-90 של המאה ה-20]]רבולנס). אך פיתוח נגמ"ש החיהנמ"ר החל בעקבות [[האינתיפאדה השנייה]] וזורז לאחר התקריות שנודעו כ-"[[אסון הנגמ"שים]]" בחודש מאי [[2004]]. בשנת [[2005]] הושלם פיתוח אב-טיפוס של הנמ"ר, שצויד ב[[מקלע]]י [[מא"גמאג]], אחד מהם בעמדת ב[[מאג רפא"ל|עמדת רפא"ל]] (מא"ג הניתן לשליטה מתוך הנגמ"ש) וכן במקלע כבד [[M2 בראונינג]] הנשלט מבפנים או "[[קטלנית (אמצעי לחימה)|קטלנית]]" של [[רפא"ל]]. מספר נגמ"שי מרכבה נשלחו לבדיקה ב[[חטיבת גבעתי]], שתצטייד בהם אחרי [[חטיבת גולני]] - אך בקצב איטי עקב מחירם הגבוה.

הנמ"ר חמוש בעמדת [[קטלנית (אמצעי לחימה)|קטלנית]] ובה מקלע כבד [[M2 בראונינג]], [[מקלע רימונים|מקל"ר]] או [[מאג]] הנשלטים מתוך הכלי, [[מאג]] מפקד ו[[מרגמה]] פנימית 60 מ"מ. הוא יכול לשאת 11 לוחמים על ציודם, וכולל מערכת [[צבא יבשה דיגיטלי|צי"ד]] לניהול קרב מתקדם ו[[בית שימוש]] לרווחת החיילים. בתוכנית "תפן [[2007]]-–[[2012]]" הוחלט על הצטיידות במאות יחידות של הנמ"ר. הנמ"ר נכנס לשרות פעיל בסוף שנת [[2008]] ב[[חטיבת גולני]]. הנמ"רים השתתפו ב[[מבצע צוק איתן]] ב-[[2014]] בו המיגון הכבד שלהם הוכיח את עצמו כמציל חיים. בעקבות ההצלחה שלו במבצע החליטו [[צה"ל]] ו[[ממשלת ישראל|הממשלה]] להגביר את ההצטיידות בנמ"ר.