אופנוע חשמלי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
מ שחזור: פרסומת, כמו כן, הפסקה תיארה אופנועים עם תא-דלק |
||
שורה 3:
==מקור הכח==
מקור הכח המקובל למנוע החשמלי הוא [[סוללה חשמלית]]. באחד העיצובים (PGO) לקטנוע החשמלי יש סוללה נשלפת שמשקלה חמישה קילוגרם, והיא בעל הספק של 1 קילו-ואט, לכל גלגל יש מנוע, המהירות המרבית היא של 60 קמ"ש, והנסועה היא בין 40 ל-60 ק"מ{{הערה|מרחק הנסועה משתנה מאד, בתלות בסגנון הנהיגה (חסכוני או מהיר), תנאי הכביש (אופקי או בעליה), שימוש בפנסים, ואף במזג האויר.}}. עם זאת, פותחו מספר [[אב טיפוס|אבות טיפוס]] המשתמשים בטכנולוגית [[תא דלק|תאי דלק]]. דוגמאות לכך הן:
שורה 28:
==בישראל==
קיים
▲קיים גם קטנוע בתכנון ישראלי בשם "בליץ" ולו שני דגמים: האחד בהספק של 3 קילו-ואט, מהירות מרבית של 80 קמ"ש ונסועה של כ-60 ק"מ; והשני בהספק כפול, מהירות מרבית של 120 קמ"ש ונסועה של כ-120 ק"מ{{הערה|[http://www.blitzmotors.co.il/ אתר] המותג הישראלי "בליץ"}}.
== ראו גם ==
שורה 37 ⟵ 35:
== קישורים חיצוניים ==
{{מיזמים|ויקישיתוף=Category:Electric motorcycles|ויקימילון=אופנוע חשמלי}}
* [http://cars.walla.co.il/?w=/4711/1106699, חשמל זורם ברחובות העיר], וואלה רכב.
שורה 45 ⟵ 42:
== הערות שוליים ==
{{הערות שוליים
|