תחבורה בת קיימא – הבדלי גרסאות

*ה[[מכונית]] הפרטית נחשבת לכלי תחבורה שאינו בר קיימא והתחבורה בת הקיימא ממליצה על הגבלת השימוש בה, כיוון שהיא משרתת מספר נמוך יחסית של נוסעים, תופסת מרחב גדול באופן יחסי לכמות המשתמשים בה, צורכת [[דלק]] [[זיהום אוויר|מזהם]], ויוצרת את תופעת פקקי התנועה, שהיא כנראה, הבעיה המרכזית אותה מנסה לפתור תיאורית התחבורה בת הקיימא.

* גם ה[[משאית|משאיות]] נחשבות במידה מסוימת כאמצעי תחבורה שאינו בר קיימא, כיוון שהן דורשות את ייקור תשתית הכבישים, והן יוצרות זיהום אוויר בדומה לרכבים הפרטיים. על פי התחבורה בת הקיימא ניתן לצמצם את השימוש במשאיות, באמצעות פיתוח תשתית מתאימה לרכבות משא.

 

== תכנון תחבורה בת קיימא ==