הבדלים בין גרסאות בדף "טיסה 965 של אמריקן איירליינס"

מ
הסרת תו כיווניות
מ (החלפת שדה "כתובית" לשדה "כיתוב" בתבנית#)
מ (הסרת תו כיווניות)
[[צוות אוויר|צוות תא הטייס]] הורכב מה[[קפטן]] ניקולאס טאפורי בן ה-57, ומהקצין הראשון דונלד ויליאמס בן ה-39. שני ה[[טייס]]ים נחשבו לטייסים מיומנים; הקפטן טאפורי צבר למעלה מ-13,000 [[שעת טיסה|שעות טיסה]], וויליאמס צבר כמעט 6,000 שעות טיסה. צוות ה[[דייל אוויר|דייל]]ים הורכב כולו מדיילים ממוצא קולומביאני שבחרו מרצונם לבצע את הטיסה, זכות המוענקת על ידי ותק, על מנת לבלות את חג המולד עם בני משפחותיהם בקולומביה.
 
בקרי התנועה בקאלי לא השתמשו במערכות ה[[רדאר]], מאחר שהם פוצצו על ידי ארגון הטרור [[FARC‎FARC]] בשנת 1992. הגישה לקאלי התבצעה באמצעות מספר משואות רדיו שכוונו את הטייסים בין [[רכס הרים|רכסי ההרים]] המקיפים את העיר. נקודות אלו היו ידועות למחשב מערכת ניהול הטיסה, והוא תוכנת לכוון את הטייסים כל הדרך ממיאמי היישר אל [[טרמינל (שדה תעופה)|בית הנתיבות]] בקאלי.
 
הטיסה תוכננה לנחות על מסלול 01 דבר שהצריך [[הליכה סביב]], בקרי התנועה הציעו לטייסים לנחות במסלול 19 שאליו הייתה להם גישה ישירה, והטייסים שביקשו לחסוך מעט זמן הסכימו. הם מחקו בטעות את נקודות הציון ממחשב הניווט שלהם, וכשהבקר ביקש מהם לחפש את [[טולואה]] הנמצאת צפונית לקאלי, מחשב הניווט לא הראה זאת, והם פתחו את ה[[מפה|מפות]] הידניות שלהם כדי לחפש. בינתיים הם הגבירו את פעולתו של [[מעצור אוויר]], כדי לזרז את הנמכת המטוס.