מבצע תרנגול (1956) – הבדלי גרסאות

בתקופה מתוחה זו, בבוקר יום א', [[28 באוקטובר]] [[1956]], נתקבלה ידיעה מודיעינית בדבר חזרת צמרת הצבא המצרי מדמשק בשני מטוסים לאחר שיחות תיאום של מבצעים משותפים כנגד [[ישראל]]. לנוכח ההכנות [[מבצע קדש|למבצע הקרב]] הוחלט לירטם בעודם בדרכם למצרים. על פי הידיעה צפויים לטוס במטוס איליושין 14 הרמטכ"ל המצרי [[עבד אל-חכים עאמר]] וקצינים נוספים ובמטוס נוסף שאר צמרת ה[[צבא]].

 

 

באותו ערב, סמוך לשעה 20:00, חצי שעה לאחר שדיווח המודיעין על המראת המטוס המצרי ויום לפני תחילת מבצע קדש, יצאו יואש צידון (צ'אטו) כטייס וה[[נווט]] אלישיב ברוש מ[[טייסת 119]] ("טייסת העטלף") במטוס [[גלוסטר מטאור|מטאור]] מדגם NF-13 מס' 52 מ[[רמת דוד (בסיס)|רמת דוד]]. המטוס ששימש למשימה החשאית היה היחיד מבין שלושת המטאורים מדגם זה שהיו כשירים לטיסה בחיל האוויר, ושהיה מיועד למשימות בלילה ובמזג אוויר קשה.