מטוס סילון – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
תיקנתי דקדוק תגית: עריכה מיישום נייד |
עמית אבידן (שיחה | תרומות) מאין תקציר עריכה |
||
שורה 4:
ככלל מטוסי סילון משמשים בתחום האזרחי לטיסות למרחקים ארוכים ובגבהים של 35,000 רגל ומעלה, משום שבגבהים נמוכים יותר הם אינם כלכליים. טיסות למרחקים קצרים או טיסות גובה נמוך בדרך כלל מופעלות על ידי [[מטוס בוכנה|מטוסי בוכנה]]. בהיבט הצבאי-מלחמתי מטוסי סילון הם למעשה המטוסים היחידים בשימוש מכיוון שמעטפת הביצועים שלהם טובה יותר משל מטוסי בוכנה.
מטוס הסילון הראשון בהיסטוריה היה ה[[קואנדה 1910]] (Coanda-1910) שהוטס על ידי ממציאו ה[[רומניה|רומני]] [[אנרי קואנדה]] בשנת [[1910]].
[[מטוס קרב|מטוס הקרב]] הסילוני המבצעי הראשון היה ה[[מסרשמיט Me 262]] "שוואלבה" ה[[גרמניה|גרמני]] ומיד אחריו פותח ה[[מטאור (מטוס)|מטאור]] ה[[בריטניה|בריטי]]. שני המטוסים השתתפו בצורה מוגבלת ב[[מלחמת העולם השנייה]].
| |||