קווי לילה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
Netanel488 (שיחה | תרומות) מ שוחזר מעריכות של 109.65.135.60 (שיחה) לעריכה האחרונה של Hummingbird |
||
שורה 3:
'''קווי לילה''' הוא מיזם של [[משרד התחבורה]] שנועד לספק [[תחבורה ציבורית]] בטוחה ונוחה ליציאה למקומות הבילוי הליליים, בליל חמישי ובמוצאי שבת, במחירי נסיעה רגילים שהחל לפעול החל משנת [[2009]].
הפרויקט החל בערים המרכזיות [[תל אביב]], [[ירושלים]] ו[[חיפה]], והתרחב עם השנים לערים נוספות, ובהן [[נתניה]], [[הרצליה]], [[ראשון לציון]], ו[[באר שבע]].
קווי הלילה פועלים במשך כל השנה בסופי שבוע, ובתקופת הקיץ מופעלים במתכונת מורחבת: בימים ראשון עד חמישי ובמוצ"ש, מחצות ועד השעות הקטנות של הלילה, בכל חצי שעה עגולה. קווי הלילה באזור הצפון (מטרופולין חיפה, כרמיאל, נצרת ועפולה) נבדלים מהשאר בכך שפועלים גם בליל שישי.
שורה 10:
הקווים מופעלים על ידי 10 מפעילי תחבורה ציבורית בישראל: [[אגד]], [[אגד תעבורה]], [[דן חברה לתחבורה ציבורית|דן]], [[ויאוליה (ישראל)|ויאוליה]], [[מטרודן]], [[מטרופולין (תחבורה ציבורית)|מטרופולין]], [[נתיב אקספרס]], [[קווים]], [[סופרבוס]] ו[[אומני אקספרס]].
במחקר שפרסם [[מרכז המחקר והמידע של הכנסת]] נמצא כי באזורים בהם פעל השירות, חלה ירידה משמעותית במספר תאונות הדרכים{{הערה| [http://knesset.gov.il/mmm/data/pdf/m03046.pdf "הפעלת קווי לילה ובחינת השפעתם על תאונות הדרכים"], ד"ר יניב רונן, 1 במאי 2012}}.
|