תעשייה בישראל – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
מ שוחזר מעריכות של 109.67.174.141 (שיחה) לעריכה האחרונה של קובץ על יד
שורה 1:
{{להשלים|כל הערך=כן|נושא=ישראל}}
[[קובץ:PikiWiki Israel 47012 Industrial workers in Jerusalem.jpg|ממוזער|שמאל|300px|עובדי תעשייה בירושלים, בין 1948 ל-1950]]
'''ה[[תעשייה]] ב[[ישראל]]''' נחלקת לכמה ענפים שהחשובים שבהם: תעשיית ה[[יהלומים]], תעשיית ה[[היי-טק]] וה[[ביו-טק]], תעשיות כימיות ותעשיות מזון ומשקאות. עם השנים גדל חלקה של התעשייה המתקדמת בתעשייה בדומה לתעשיות ב[[מדינה מפותחת|מדינות מפותחות]] בעולם.
 
== בתחילת ימי המדינה ==
 
עם קום המדינה ולאורך שנותיה הראשונות, החלה [[ממשלת ישראל]] לנסות וליזום הקמת מפעלי [[תעשייה]] בארץ. בשנים אלה ה[[יצוא]] היה מצומצם, ומחסור תמידי ב[[מטבע חוץ]] אפיין את הפעילות הכלכלית והקשה על [[יבוא]] של מוצרים הכרחיים למדינה המתפתחת.
 
מחסור זה במט"ח מנע גם יצוא מסודר וחופשי מישראל אל מעבר לים, משום שהיצרן הישראלי המקומי לא יכול לקבל ישירות מט"ח עבור תוצרתו, אלא הכנסתו הייתה במטבע מקומי על-פי [[שער חליפין]] שאותו קבעה עבורו הממשלה. שיטה זאת נועדה להשאיר בידי הממשלה מט"ח הדרוש לה לביצוע רכש בחו"ל, והותירה את היצרן הישראלי מנסה להתחרות בשוק הבינלאומי כשכל צעד כלכלי שלו מלווה במנגנון בירוקרטי מסובך שקבע למעשה את מחיר תוצרתו (במטבע מקומי), הגביל אותו ברכש במט"ח של [[חומר גלם|חומרי הגלם]] בחו"ל וניהל מדיניות שונה בין יצרן ליצרן, כגון [[שער חליפין]] שונה, על-פי מגוון שיקולים שאינם כלכליים טהורים. בנוסף לכל אלה, היו אלה ימי התגבשותו של [[החרם הערבי]] שיצר קשיים רבים בייבוא חומרי גלם ומוצרים רבים ארצה.
 
== טקסטיל ==
{{ערך מורחב|תעשיית טקסטיל בישראל}}
 
== רכב ==
{{ערך מורחב|תעשיית רכב בישראל}}
במהלך שנות קיומה של [[מדינת ישראל]] הוקמו בה מפעלים אחדים לייצור [[מכונית|מכוניות]] ו[[משאית|משאיות]], אך מיזמים אלה כשלו מבחינה כלכלית, עקב היקף הייצור המצומצם. נמשכים פיתוח וייצור של כלי רכב לכוחות הביטחון (גם ליצוא), וכן הרכבה של [[אוטובוס]]ים. כן הוקמו בישראל מפעלים שונים לייצור רכיבים לתעשיית הרכב, כגון [[מצבר]]ים ו[[צמיג]]ים, מכלולי הנעה, חלקים ב[[יציקה]] מדויקת, בעיבוד פלסטי וב[[עיבוד שבבי]].
 
במאה ה-21 בלטו בתעשיית הרכב הישראלית החברות [[פלסן סאסא]], העוסקת בתכנון וייצור של מיגון לכלי רכב, מ[[חומרים מרוכבים]], ו[[מובילאיי]], העוסקת בפיתוח, ייצור ושיווק מערכות סיוע מתקדמות לנהג ([[:en:Advanced driver assistance systems|ADAS]]), המבוססות על טכנולוגיות [[עיבוד תמונה]].
 
== אנרגיה ==
 
שורה 7 ⟵ 25:
=== גז ===
 
=== נפט ===
=== נפטיא ללרלכלכלכל אוהבת את עמית למרות שיש לו חברה ===
 
== כימיקלים ==
שורה 13 ⟵ 31:
חברת [[כימיקלים לישראל]].
 
== פרמצבטיקה ==
== פרמצבטיקהאני לעלעללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללללל😀🤣☺😆🙂😎😘😚😛😝😑😶🤔😜😜🤗😗🤓😊😅😭😉😍👸🏽🤴🏽🕵🏽🎅🏽👼🏽👰🏽🍘🍘🍱🌯🍿🌮🥙🍖🚅🏍🚲🚔🚖🛴🏎🚈🚅🚞🚃🚉🚆🚇🚟💫💨💥💟💌💤💦🕳💢💝💘💖💔💞💗❣💕 ==
[[קובץ:Assia.jpeg|שמאל|ממוזער|250px|פועלות במפעל "אסיא", 1949]]
{{ערך מורחב|תעשייה פרמצבטית בישראל}}
 
*
בישראל פועלת תעשיית תרופות נרחבת, העוסקת בעיקר בייצור [[תרופה גנרית|תרופות הגנריות]], וגם בייצור תרופות מקור אחדות. חברות עיקריות בתחום זה:
* [[טבע תעשיות פרמצבטיות|טבע]] שהיא החברה הגדולה בעולם בתחום התרופות הגנריות. תרופות מקור בולטות שלה הן [[קופקסון]] ו[[אזילקט]].
* [[דקסון]], חברת תרופות שמרכזה ב[[אור עקיבא]].
* [[תרו תעשייה רוקחית]], הוקמה בחיפה בשנת 1950, ב-2007 נמכרה החברה לחברת התרופות ההודית "סאן".
* [[פריגו ישראל]]: נוסדה בשם "אגיס", ומשנת 2005 פועלת כחברה בת של חברת [[פריגו]] האמריקאית.
* [[כצט]]: חטיבת הפארמה של החברה עוסקת בייצור ושיווק תרופות, ציוד רפואי ומוצרי היגיינה.
* [[ד"ר פישר]]: מייצרת מוצרים לטיפול בעור, טיפות עיניים, מוצרי היגיינה, תוספי תזונה ועוד.
* [[קמהדע]] חברת ביו-פרמצבטיקה המתמחה בפיתוח, ייצור ושיווק של תרופות באמצעות טכנולוגיה לטיהור והפרדת חלבונים.
* [[פלוריסטם]]: עוסקת בפיתוח וייצור תרופות מקור המבוססות על תאי גזע.
 
== אלקטרוניקה ==