בל UH-1 אירוקוי – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ←‏דגם 204: הגהה
מ ←‏דגם 205: הגהה
שורה 69:
 
===דגם 205===
על אף הצלחתם של מסוקי היואי מהדגמים הראשונים ביקש צבא ארצות הברית דגם שיוכל לשאת מספר רב יותר של חיילים. המענה שנתנה חברת בל לבקשה זו היה [[בל 204/205|דגם 205]], שבו הוארך גוף המסוק מדגם HU-1B ב-41 [[אינץ']] (104 ס"מ), וכך נוספו עוד ארבעה מושבים ליד תיבת ה[[תמסורת (מכניקה)|תמסורת]], כשפניהם כלפי חוץ. בכך גדל מספר הנוסעים האפשרי ל-15, כולל הצוות. לחלופין ניתן היה לשאת בתא הנוסעים המוגדל שש אלונקות וחובש, שתיים יותר מן הדגמים המוקדמים. במקום דלתות ההזזה שבדגמים הראשונים, שבהם היה חלון אחד, הותאמו לדגם זה דלתות גדולות יותר עם שני חלונות, וכן פנל נוסף שניתן היה לפתוח על [[ציר (הנדסה)|ציר]], וכך לאפשר גישה משופרת לתא הנוסעים. את הדלתות ואת הפנל ניתן היה להסיר בקלות, וכך להטיס את המסוק בתצורה פתוחה.
 
אב הטיפוס של דגם 205 טס לראשונה ב[[16 באוגוסט]] [[1961]]. שבעה מסוקים קדם סדרתיים הועברו לניסויים ב[[בסיס חיל האוויר אדוארדס]] החל ממרץ 1961. לכתחילה צויד דגם 205 ברוטור בקוטר 13.4 מטרים ובמנוע לייקומינג T53-L-9, בעל 1,100 כוח סוס. בגרסאות הבאות הוגדל קוטרו של הרוטור ל-14.6 מטרים וגם [[מנור זנב|מנור הזנב]] הוארך, כדי להכיל את הרוטור המוארך. לאחר התאמות אלה הגיע משקלו הכולל של המסוק ל-4,309 ק"ג. צבא ארצות הברית הזמין את המסוק ב[[1963]]. בדגם הסדרתי הותקן מנוע T-53-L-11 שהיה זהה לדגם L-9 אך הוזן בסוגים שונים של דלק. סימול אבות הטיפוס היה YUH-1D והמסוקים הסדרתיים סומלו UH-1D.