טוס-על-חוט – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ תמונות - הסבה לעברית, תיקון פרמטרים# |
מ ביטול קישור מדף לעצמו# |
||
שורה 1:
[[קובץ:Airbus A380 cockpit.jpg|שמאל|ממוזער|250px|תא הטייס של [[איירבוס A380]] המבוסס על מערכת טוס-על-חוט. פקודות ההיגוי של הטייס מומרות לאותות בקרה חשמליים]]
[[קובץ:Airbus-319-cockpit.jpg|שמאל|ממוזער|250px||תא הטייס של ה[[איירבוס A320]] בתצורת "[[תא טייס#קוקפיט מזכוכית|קוקפיט מזכוכית]]" ומערכת
'''טוס-על-חוט''' (ב[[אנגלית]]: '''Fly-By-Wire''') הוא כינוי לסוג של [[מערכת בקרת טיסה]] שבה אמצעי ההיגוי של המטוס (מאזנות, הגה כיוון וכו') אינם נשלטים ישירות על ידי הטייס, אלא על ידי מערכת ממוחשבת המתווכת בין הטייס למטוס. במערכות אלו פקודות [[הטייס]] מומרות לאותות אלקטרוניים, ומחשב בקרת הטיסה קובע מהי הדרך הטובה ביותר להניע את [[כנף (תעופה)#משטחי שליטה על הכנף|משטחי ההיגוי]] כדי לספק את התגובה הרצויה מהמטוס.
|