צימוד אינרציאלי

צימוד אינרציאלי (באנגלית: Inertia coupling) היא תופעה, העשוייה להיות קטלנית, של טיסה במהירות גבוהה שבה ההתמדה (אינרציה) של מבנה מטוס כבד יותר עולה על כוחות אווירודינמיים מייצבים של הכנף והזנב. שתי המטוסים הראשונים שיוצרו באופן סדרתי ושחוו תופעה זו, ה-F-100 וה-F-102, הותאמו לשם התמודדות עם תופעה זו על-ידי הגדלת שטח הכנף והזנב וציודם במערכות בקרה נוספות. בכדי לאפשר את שליטת הטייס במהלך תמרוני תנועה דינמית, לדוגמא, שטח הזנב של ה-F-102A הוגדל ב-40%. צימוד אינרציאלי גרמה למותו של הטייס מל אפט בבל X-2 וכמעט וגרמה למותו של צ'אק ייגר ב-X-1A.