'''כביש הטבעת של מוסקבה''' ([[רוסית]] '''Московская кольцевая автомобильная дорога''' או '''МКАД''') הוא [[כביש טבעת|כביש הטבעת]] החיצוני של העיר [[מוסקבה]], בירת [[רוסיה]]. אורכו 108.9 ק"מ, והוא מוכר כ[[כביש מהיר]] מאז שנת [[2001]].▼
[[קובץ:MKAD-bitsa.jpg|שמאל|ממוזער|250px|הכביש בעת עומס]]
▲'''כביש הטבעת של מוסקבה''' ([[רוסית]] '''Московская кольцевая автомобильная дорога''' או '''МКАД''') הוא [[כביש טבעת|כביש הטבעת]] החיצוני של העיר [[מוסקבה]], בירת [[רוסיה]]. אורכו 108.9 ק"מ, והוא מוכר כ[[כביש מהיר]] מאז שנת [[2001]].
==היסטוריה==
הכביש נסלל החל בשנת [[1956]] וחלקו הראשון נפתח לתנועה ב-[[1960]]. ב-[[1962]] הושלמה סלילתו של הכביש לכל אורכו. בעבר, בשל תאורה מעטה, נודע הכביש בקרב נהגים בכינוי "הכביש אל המוות". עד [[שנות ה-80 של המאה ה-20|שנות ה-80]] שימש כביש הטבעת כגבול המוניציפלי של העיר מוסקבה. מאז החל תהליך של סיפוח פרברים השוכנים מחוץ לכביש הטבעת אל העיר מוסקבה, ותחנת [[הרכבת התחתית של מוסקבה|רכבת תחתית]] ראשונה מחוץ לו נחנכה בשנת [[2002]]. ב[[שנות ה-90 של המאה ה-20|שנות ה-90]] הורחב הכביש מארבעה לעשרה נתיבים, וכל הצמתים הוחלפו במחלפים. מעל הכביש נבנו גשרים להולכי רגל ובמרכזו הוקמה גדר בטיחות מ[[בטון]]. בשנת [[2001]] נאסרה תנועת רכב איטי בכביש, והוא הוכרז ככביש מהיר. מהירות הנסיעה המקסימלית המותרת לאורך כביש הטבעת היא 100 קמ"ש.
עד [[שנות ה-80 של המאה ה-20|שנות ה-80]] שימש כביש הטבעת כגבולהּ המוניציפלי של העיר מוסקבה. מאז החל תהליך של סיפוח פרברים השוכנים מחוץ לכביש הטבעת אל העיר מוסקבה ותחנת [[הרכבת התחתית של מוסקבה|רכבת תחתית]] ראשונה מחוץ לו נחנכה בשנת [[2002]]. ב[[שנות ה-90 של המאה ה-20|שנות ה-90]] הורחב הכביש מארבעה לעשרה נתיבים וכל הצמתים הוחלפו במחלפים. מעל הכביש נבנו גשרים להולכי רגל ובמרכזו הוקמה גדר בטיחות מ[[בטון]].
בשנת [[2001]] נאסרה תנועת רכב איטי בכביש והוא הוכרז ככביש מהיר. מהירות הנסיעה המקסימלית המותרת לאורך כביש הטבעת היא 100 קמ"ש.
==ראו גם==
*[[כביש הטבעת של סנקט פטרבורג]]
==קישורים חיצוניים==
* [http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&om=1&ll=55.739482,37.617188&spn=0.363359,0.526657 הכביש ב-Google Maps]