טייסת 106 – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ תמונות - הסבה לעברית, תיקון פרמטרים#
שורה 33:
===התנגשות מטוס עיט ומטוס בז===
{{ערך מורחב|התנגשות מטוס עיט ומטוס בז}}
ב-[[1 במאי]] [[1983]] ביצע זוג F-15D של הטייסת אימון קרב-אוויר באזור [[נחל צין]] ב[[נגב]]. האימון נועד להסבת טייס F-15 חדש בטייסת. במהלך הקרב התנגש אחד ממטוסי F-15 בעוצמה עם מטוס סקייהוק. מטוס הסקייהוק התפוצץ וטייסו נטש ואילו למטוס ה - F-15 נתלשה ה[[כנף (תעופה)|כנף]] הימנית. למרות הפגיעה הקשה הצליח הטייס זיו נדיבי (עם הנווט יהואר גל) להנחית את מטוסו בבסיס הקרוב באמצעות הגברת המהירות והפעלה אסימטרית של המנועים. חברת [[מקדונל דאגלס]], שלא האמינה תחילה ונדהמה למראה התמונות, החליטה להעניק לחיל האוויר כנף חלופית במתנה וכיסתה את עלות התיקונים. ה-F-15 שופץ תוך חודשים ספורים וחזר לטוס באופן מבצעי בטייסת {{הערה|[http://www.f-16.net/varia_article8.html]}}.
 
===מבצע רגל עץ===