תאונת דרכים – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ עדכון URL בתבנית:הארץ (דיון) |
עדכון נתונים (בישראל) בהתאם לסיכום שנת 2016 תגיות: עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
||
שורה 58:
==תאונות הדרכים בישראל==
[[קובץ:Crushed hyundai getz.jpg.JPG|שמאל|ממוזער|250px|[[יונדאי]] גטס מרוסקת מוצגת על גבי משאית גרר במתחם [[מיני ישראל]] במסגרת מלחמה בתאונות הדרכים]]
שיעור ההרוגים בתאונות דרכים ב[[ישראל]] נמצא בירידה מתמדת מאז אמצע שנות ה-70 אז עמד שיעור ההרוגים על כ-20 הרוגים ל-100,000.
הירידה בשיעור ההרוגים לנפש בתאונות דרכים החל מאמצע שנות ה-90 משמעותית יותר מהגידול באוכלוסייה, כך שהמספר המוחלט של הרוגים בתאונות דרכים בישראל ירד משיא של כ-700 הרוגים (כ-550 בתחומי [[הקו הירוק]]) ב-1995 למינימום שנרשם בשנת [[2009]], בה נהרגו 370 בני אדם. עם זאת, חלק מהירידה נובעת מכך שבעקבות [[הסכמי אוסלו]] חדלה ישראל לכלול במספר ההרוגים את ההרוגים הלא ישראליים בתחומי [[יהודה ושומרון]] ו[[חבל עזה]]. באותה תקופה נרשמה גם ירידה ממוצעת של כ-15,000 במספר השנתי של הנפגעים בתאונות דרכים, וירידה של כ-10,000 במספר תאונות הדרכים השנתי בכבישי הארץ.
מאז הקמת מדינת ישראל נהרגו יותר משלושים אלף בני אדם בתאונות דרכים, יותר מבכל מלחמות ישראל ופיגועי הטרור גם יחד.
בשנת [[2016]] נהרגו בישראל 373 בני אדם בתאונות דרכים, עלייה של 4.7% לעומת השנה הקודמת. ב-2016 תאונות דרכים היו הגורם ל-0.85% ממקרי המוות בישראל, אשר מתפלגים בקירוב כך: כ-1% ממקרי המוות של גברים וכ-0.5% ממקרי המוות של נשים.
===סוג כלי הרכב המעורבים בתאונות===
[[משאית|משאיות]] מעורבות בכ-17% מהתאונות הקטלניות בעוד הן מהוות רק 2.3% מכלי הרכב בישראל.
|