גשר המילניום (לונדון) – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ←‏תהודה: הגהה
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
מ הגהה
שורה 45:
 
==בנייה==
בניית הגשר החלה בסוף [[1998]] כאשר העבודות המרכזיות החלו ב-[[24 באפריל]] [[1999]] על ידי חברת [[מונברג תורסון]] וסיר [[רוברט מקאלפין]]. עלות הבנייה של הגשר עמדה על 18.2 מליוןמיליון [[ליש"ט]] והוא נפתח לקהל הרחב ב-[[10 ביוני]] [[2000]].
תנודות של הגשר הובילו לסגירתו לצורך תיקונים יומיים בלבד לאחר פתיחתו{{הערה|1=[http://thames.me.uk/s00080.htm Where Thames Smooth Waters Glide]}}.
 
שורה 69:
* גשר כלי הרכב ב[[נמל אוקלנד]] במהלך הפגנה ב – [[1975]]{{הערה|1=Dallard, P. ''et al.'' [http://www.arup.com/MillenniumBridge/indepth/pdf/IStructE.pdf "The London Millennium Footbridge,"] ''Structural Engineer.'' November 20, 2001. 79:22, pp.17-35.}}.
 
לאחר שנעשה מחקר נוסף שנעשה על ידי מהנדסי הגשר, הותקנו 37 סופגי אנרגיה שתפקידם לווסת תנועה אופקית ו-52 סופגי מסה שתפקידם למתן את התנועה האנכית של הגשר. עבודות התיקון עלו 5 מליוןמיליון [[ליש"ט]] וארכו כחצי שנה מחודש מאי [[2001]]. לאחר תקופת מבחן, הגשר נפתח מחדש לציבור ב-[[22 בפברואר]] [[2002]] ומאז לא התקבלו תלונות על תנודות חזקות בגשר.
 
==הגשר בתרבות הפופולרית==