ויקיפדיה

כביש 3 – הבדלי גרסאות

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה
→ העריכה הקודמתהעריכה הבאה ←
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חזותיקוד ויקי
מיון מספרים באמצעות AWB
שורה 30:
בשנת [[2011]] הוחלט להרחיב ולשדרג גם את הקטע שבין [[אשקלון]] ל[[קריית מלאכי]], אך בהיעדר תקציב, בוצע רק שיפור של הצמתים המסוכנים בקטע, במסגרתו הוצבו רמזורים ושופר מערך הנתיבים. עם זאת, קטע הכביש שבין צומת קסטינה לכפר ורבורג הורחב כבר בשנות ה-80, בעת ש[[יגאל הורביץ]], שהיה תושב [[כפר ורבורג]], היה שר אוצר{{הערה|{{מעריב||אשקלון מאמינה בגרשון שפט|1984/07/29|01507}}}}.
 
ב[[אפריל]] [[2015]], פירסמה חברת [[נתיבי ישראל]] מכרז לשדרוג קטע הכביש בין צומת סילבר לצומת משואות יצחק, במסגרתו יוסב הכביש לדו-נתיבי, דו-מסלולי. הצפיסיום לסיוםהעבודות בקטע זה צפוי ב[[יוני]] [[2017]]. ב[[מרץ]] [[2017]] פירסמה החברה מכרז לשדרוג הקטע שבין צומת משואות יצחק וצומת כפר ורבורג. העבודות הואעל אמצעקטע שנתזה צפויות להתחיל ב[[מאי]] [[2017]] ולהסתיים ב[[יוני]] [[2019]].
 
לפי [[תוכנית מתאר ארצית|תוכנית המתאר הארצית]] לדרכים, קטע כביש 3 שבין [[מחלף שורק]] ו[[מחלף לטרון]], יוסב בעתיד ל[[כביש מהיר]] ויהפוך לקטע של [[כביש 7]]. במסגרת שינוי זה צפויה העתקת מחלף לטרון כקילומטר צפונה.
אוחזר מתוך "https://he.wikipedia.org/wiki/כביש_3"