איירבוס A320neo – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
עריכה |
הרחבה |
||
שורה 5:
למטוס קיימות כמה גרסאות:
* איירבוס A319neo
* ביצע את טיסתו הראשונה ב-31 במרץ 2017 וצפוי להיכנס לשרות ב-2018. עד כו נבנו שני [[אב טיפוס|אבות טיפוס]] למטוס. ולמטוס קיימים שני אופציות עבור מנועו כמו הA320neo.
* איירבוס A320neo
* ביצע את טיסתו הראשונה ב-25 בספטמבר 2014 ונכנס לשרות ב-25 בינואר 2016 בחברת [[לופטהנזה]]. ההבדלים העיקרים בין הA320 והA320neo הם המנועים החדשים של A320neo שחסוכניים יותר ב16% לעומת הA320 והוצאות התחזוקתם של המנועים נמוכה יותר ב20% מה-A320 המקורי. בנוסף במטוס הופחתה פליטת [[CO2|הCO2]] ועוד אמצעי לחיסכון בדלק הוא [[כנפון]] החדש של הA320neo. למטוס קיימים כשלושה [[אב טיפוס|אבות טיפוס]] שמבצעים מעת לעת טיסות ניסוי.
* איירבוס A321neo
* ביצע את טיסתו הראשונה ב-9 בפברואר 2016 וצפוי להיכנס לשרות רבעון הרביעי של 2017 שינויו הם כמו השינויים בן הA320 לA320neo
פיתוח המטוס החל בשנת 2006 והסתיים לקראת שנת 2008.
ב-1 לדצמבר 2010 ה-A320neo הוכרז.
המנועים המשמשים את המטוס הם [[Pratt & Whitney]] PW1100G-JM ו [[CFM International LEAP]]-1A. כל חברה המזמינה את המטוס יכולה לבחור באיזה משני סוגי המנועים הם אלו שיתניעו את מטוסה.▼
▲המנועים המשמשים את
הזמנות נכון ל 6 באפריל 2017 לכל סדרת מטוסי הA32S neo יש כ-5063 הזמנות מתוכם.
| |||