הולך רגל – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד |
מ שוחזר מעריכות של 37.26.147.154 (שיחה) לעריכה האחרונה של Basri |
||
שורה 1:
[[קובץ:Sinnbild Fußgänger.svg|ממוזער|100px|סימון הולך רגל]]
[[קובץ:Cień człowieka.jpg|ממוזער|[[צל]] של הולך רגל על [[מדרכה]].]]
'''הולך רגל''' הוא [[אדם]] שנע ממקום למקום באמצעות [[הליכה]] [[רגל]]ית. הולכי הרגל חולקים את המרחב ה[[תחבורה|תחבורתי]] עם [[אופניים]], [[מכונית|מכוניות]], [[עגלה|עגלות]] וכלי תחבורה אחרים. מהירות הולך הרגל היא בממוצע 3-5 קמ"ש.
==בטיחות הולכי רגל==
שורה 9:
הולכי רגל נחשבים לפגיעים מאוד במרחב התחבורתי ועל כן הוקצה עבורם מרחב מיוחד - ה[[מדרכה]] - בו הם יכולים ללכת ב[[בטיחות בדרכים|בטחה]], מבלי שיפגעו בהם [[כלי תחבורה|כלי רכב]] (למעט אופניים). ה[[כביש]] הוא מקום מסוכן להולכי רגל, שכן נוסעים בו כלי רכב מהירים וכבדים, שפגיעתם באדם יכולה להיות קטלנית. כדי לעבור ממדרכה למדרכה דרך כביש, "לחצות כביש", הומצא [[מעבר חציה|מעבר החציה]] שלפניו חייבים כלי רכב להאט ובמקרה הצורך לעצור ולתת [[זכות קדימה (תחבורה)|זכות קדימה]] להולכי רגל. הולך הרגל, מצידו, חייב להסתכל לשני הצדדים ולוודא שהכביש פנוי לפני שהוא חוצה. חלק ממעברי החציה מרומזרים ב[[רמזור]] להולכי רגל.
במקרה של [[תאונת דרכים|התנגשות]] בין כלי רכב להולך הרגל, רבים הסיכויים לפגיעה חמורה. לכן, יצרני הרכב מנסים לשפר לא רק את ביטחונם של נוסעי הרכב, אלא שמים דגש גם על ביטחונם של הולכי הרגל בעזרת עיצוב מחודש של חרטום הרכב. דירוג ה[[בטיחות]] של ארגון [[EuroNCAP]] מדרג גם נתון זה בכוכבי הבטיחות.
==ראו גם==
| |||