מכונית-על – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
MathKnight (שיחה | תרומות) עריכה |
MathKnight (שיחה | תרומות) אין תקציר עריכה |
||
שורה 20:
מאחר ומדובר במכוניות יוקרתיות עם ביצועים יוצאים מגדר הרגיל, שמתבטאים במהיריות מירביות של למעלה 300 קמ"ש ומעלה והאצה מהירה מ-0 ל-100 קמ"ש, החלה תחרות בין היצרניות השונות על התואר "המכונית המהירה ביותר בעולם" ובעיקר על התואר "המכונית המהירה ביותר שנמכרת בייצור סדרתי", שכן מכוניות אלה נועדו למכירה ולא צריכות להתמודד מול [[כלי רכב]] ניסיוניים או ייחודיים (כגון כלי רכב עם [[מנוע רקטי|מאיץ רקטי]]).
מכונית העל המהירה ביותר כיום שנמכרת בייצור סדרתי היא ה[[בוגאטי שירון]] שיכולה להגיע לפי נתוני החברה למהירות של 464 קמ"ש עם [[מנוע]] בנפח 8.0 ליטרים עם [[מגדש טורבו]], 16 צילינדרים בתצורת W, ו[[הספק]] של 1,479 [[כוח סוס]]. המכונית הוצגה לראשונה במרץ [[2016]] בתערוכת המכוניות ב[[ז'נבה]] כמחליפת ה[[בוגאטי ויירון]] (שהייתה המכונית המהירה בעולם עד להשקת ה[[קוניגסג אגירה]]
<gallery>
קובץ:BugattiVeyronSuperSport.jpg|[[בוגאטי ויירון סופר-ספורט]], הראשונה לעבור את מחסום ה-1000 כ"ס
קובץ:Koenigsegg One-1 - Genève 2014 - 01.jpg|[[קוניגסג אגירה]] One:1
קובץ:2016-03-01 Geneva Motor Show G069.JPG|[[בוגאטי שירון]] (מחזיקת השיא הנוכחית)
</gallery>
==דוגמאות למכוניות על==
| |||