מנוע בנזין – הבדלי גרסאות

'''מנוע [[בנזין]]''' הוא [[מנוע בעירה פנימית]] בוכנאי. אל הצילינדר של המנוע נשאבת תערובת של [[אוויר]] ו[[בנזין]] (פעימת יניקה), היא נדחסת ללחץ גבוה על ידי הבוכנה (פעימת דחיסה), ומוצתתהלחץ עלוהטמפרטורה ידישלה החום שמפיקעולה. ניצוץ [[חשמל]]י מצית את התערובת. הדלק נשרף במהירות ומעלה את הטמפרטורה והלחץ במידה גדולה. ה[[גז]]ים הנוצרים בשריפה דוחפים את הבוכנה, ומבצעים על ידי כך עבודה מכנית. מנגנון ארכובה מתרגם את התנועה הקווית של הבוכנה לתנועה סיבובית של הצרכן (פעימת הספק). בשל צורת הצתת ה[[דלק]] המיוחדת לו, הוא נקרא גם "מנוע הצתה בניצוץ חשמלי". לבסוף, שאריות השריפה יוצאות דרך פתחי הפליטה (פעימת פליטה).