לופטוואפה (ורמאכט) – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מקור
ביטול גרסה 21163082 של בר (שיחה) יש טובים יותר
שורה 25:
בתקופה שבין שתי מלחמות העולם, טייסים גרמנים אומנו בחשאי תוך הפרת ההסכם בבסיס האוויר ליפצק. עם עליית המפלגה הנאצית וההתנערות מחוזה ורסאי, הלופטוואפה הוקם ב-26 בפברואר 1935. לגיון הקונדור של הלופטוואפה נלחם במלחמת האזרחים בספרד, אשר היה לטבילת אש ראשונה לדוקטרינות והמטוסים החדשים. כתוצאה מכך, הלופטוואפה הפך לאחד מחילות האוויר המתוחכמים, הטכנולוגים המתקדמים והמנוסים בעולם כשהמלחמה החלה באירופה בשנת 1939. בקיץ 1939, בלופטוואפה היו 28 כנפיים. לאורך ההיסטוריה של [[הרייך השלישי]], ללופטוואפה היו רק שני מפקדים ראשיים. הראשון היה [[רייכסמרשל]] [[הרמן גרינג]], והשני והאחרון היה [[גנרל-פלדמרשל]] [[רוברט ריטר פון גריים]] אשר מונה זמן קצר לפני [[כניעת גרמניה הנאצית]].
 
כשפרצהכשהחלה [[מלחמת העולם השנייה]], הלופטוואפה היה לאחד מכוחות האוויר הטכנולוגיים המתקדמים ביותר בעולם{{הערה|{{קישור כללי|הכותב=אנציקלופדיית אאוריקה|כותרת=איך נפל הלופטוואפה, חיל האוויר הגרמני?|כתובת=https://eureka.org.il/item/88685/%D7%90%D7%99%D7%9A-%D7%A0%D7%A4%D7%9C-%D7%94%D7%9C%D7%95%D7%A4%D7%98%D7%95%D7%95%D7%90%D7%A4%D7%94-%D7%97%D7%99%D7%9C-%D7%94%D7%90%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A8-%D7%94%D7%92%D7%A8%D7%9E%D7%A0%D7%99}}}}. מתחילת המלחמה ועד סופה, ביצע [[פשעי מלחמה]] ומעשי זוועה שכללו שימוש ב[[פליט]]ים [[אזרח]]יים ל[[ניסויים בבני אדם]]. בתחילת המלחמה סייע הלופטוואפה ל[[ורמאכט|צבא הגרמני]] לכבוש במהירות שטחים רבים ביבשת [[אירופה]] ובקיץ [[1940]], תרם להצלחה הבלתי צפויה ב[[המערכה על צרפת|מערכה על צרפת ועל ארצות השפלה]]. במהלך [[הקרב על בריטניה]], למרות שגרם נזק חמור לתשתית של [[חיל האוויר המלכותי]] והערים הבריטיות בזמן [[הבליץ|הבליץ על בריטניה]], הלופטוואפה לא הגיע ל[[עליונות אווירית]]. האבידות בעת [[מבצע בודנפלטה]], שנועד להגן על הרייך, כמעט והביאו להשמדת הזרוע ההתקפית של הלופטוואפה. למרות השימוש המאוחר של [[מנוע סילון|מנועי טורבו-סילון]] מתקדמים ו[[מפציץ|מפציצים]] [[מנוע רקטי|מונעים רקטית]], לא הצליח למנוע את הפצצות [[בעלות הברית]] על גרמניה ואת תבוסתה. הגרמנים הוכרעו לנוכח העליונות המספרית של בעלות הברית, המחסור בדלק וטייסים מאמונים. הניסיון אחרון להשגת עליונות אווירית בראשון לינואר 1945, נחל כישלון חרוץ. לאחר כישלון זה, הלופטוואפה חדל מלהיות כוח לוחם יעיל.
 
טייסים גרמנים טענו ל-70,000 ניצחונות אוויר במהלך מלחמת העולם השנייה, 25,000 מול [[חילות האוויר של צבא ארצות הברית|חילות האוויר של ארצות הברית]] ו[[חיל האוויר המלכותי|בריטניה]] ו-45,000 מול [[חיל האוויר הסובייטי|מטוסים סובייטים]]. כ-2,500 טייסי קרב גרמנים הגיעו למעמד של [[אלוף הפלות]], כלומר, השיגו לפחות 5 ניצחונות בקרבות אוויר. הישגים אלו כובדו עם חלוקת 538 [[אותות ועיטורים צבאיים|אותות]] [[צלב הברזל]] לטייסים, ו-14 אנשי צוות. מצד שני, הלופטוואפה ספג הפסדים גבוהים עם 76,875 מטוסים שנהרסו או ניזוקו, מתוכם 40,000 נהרסו לחלוטין והשאר נפגמו באופן משמעותי. בחלוקה לסוגים, ההפסדים הסתכמו ב-21,452 [[מטוס קרב|מטוסי קרב]], 12,037 [[מפציץ|מפציצים]], 15,428 [[מטוס אימון|מטוסי אימון]], 10,221 מטוסי קרב דו-מנועיים, 5,548 [[מטוס תקיפה|מטוסי תקיפה]], 6,733 מטוסי סיור ו-6,141 [[מטוס מטען|מטוסי תובלה]].