T-55/54 – הבדלי גרסאות

|שם=T-55/54

|תמונה=[[קובץ:T-54-.jpg|300px|מרכז|]]

|סוג=[[טנק מערכה]]

|מדינה={{דגל|ברית המועצות||+}}

==רקע==

[[קובץ:Tank T-54 in Verkhnyaya Pyshma.jpg|ממוזער|דגם הייצור הראשוני, T-54-1. בתמונה ניתן לראות את הצריח המקורי שצורתו העקלקלה בחזית יצרה מלכודת לפגזים אשר ניתזו לחלקים פגיעים בטנק.]]

בשנת [[1944]], בשלהי מלחמת העולם השנייה, הוכנס לשירות הטנק הבינוני הסובייטי [[T-44]], אשר נתפס כמחליף ל-[[T-34]], הטנק הסובייטי הנפוץ ביותר בעוצבות השריון של [[הצבא האדום]] באותה עת. ה-T-44 פותח כדי לשלב את יכולות הניוד של ה-T-34 יחד עם כוח אש גדול יותר ושריון עבה יותר במטרה להתמודד עם הטנקים הגרמניים הכבדים יותר כמו ה[[פנתר (טנק)|פנתר]]. עם זאת, על אף שהכיל תכונות מתקדמות לזמנו, ה-T-44 סבל מבעיות מכניות כתוצאה מפרק הזמן הקצר שניתן למתכנניו. מגרעה חמורה נוספת הייתה טמונה באי יכולתו לשאת תותח בקוטר גדול יותר מתותח 85 המ"מ שלו בגלל מגבלות גודל הצריח{{הערה|1=במהלך 1944 פותחו שתי דגמי אבטיפוס של ה-T-44, אחד עם תותח 100 מ"מ והשני עם תותח 122 מ"מ, אולם שניהם הסתיימו בכישלון ונזנחו.}}. עקב כך הוחלט על פיתוח טנק בינוני חדש על בסיס ה-T-44 שיהיה אמין מבחינה מכנית, ובעל צריח גדול מספיק שיוכל לשאת תותח עוצמתי בהרבה בקוטר 100 מ"מ{{הערה|1=Zaloga, Steven. (2004). '''T-54 and T-55 Main Battle Tanks 1944–2004'''. Oxford: Osprey.}}.

 

T-54-1 הונפקו לראשונה ליחידות סובייטיות ב[[ביילרוסיה]] לשם מבחני שדה, במהלכם נתגלו חסרונות רבים ומשמעותיים עד שייצור הטנק הופסק ב-1948{{הערה|1=למרות שאין נתונים זמינים על מספר טנקי T-54-1 שיוצרו, ניתן להסיק כי מספרם זהה למספר תותחי 100 המילימטר שיוצרו בשנים 1947–1948, כ-1,200.}}. הבעיה העיקרית טמונה הייתה בצריח; מגן התותח היה רחב ופגיע וצורתו העקלקלה יצרה מלכודת לפגזים אשר ניתזו ממנו לעבר חלקים פגיעים יותר בטנק. כתוצאה מכך פותח [[צריח (טנק)|צריח]] חדש בהשראת הצריח העגול-מחבתי של ה[[IS-3|יוסיף סטלין סימן 3]], עם מגן תותח צר יותר ועיצוב עגלגל פשוט. שני מקלעי הSG-4-3 הוחלפו במקלע בודד שהותקן בחזית התובה והופעל על ידי הנהג. בנוסף הותקנו גם זחלים רחבים יותר ברוחב 580 מ"מ. הדגם המשודרג, אשר נכנס לייצור סדרתי ב-1949 תחת השם T-54-2, הרשים מאוד את ה[[פוליטביורו]] שאישר את המרתו של מפעל טנקים שלישי - מפעל מספר 13 ב[[אומסק]] - לייצור T-54. צריחי T-54-1 הוסרו מאוחר יותר ושימשו כביצורים קבועים לאורך קו הגבול עם [[סין]] במהלך שנות ה-60. ב-1951 הוצג ה-T-54-3 שכלל מספר שיפורים שהבולטים הם צריח חדש בצורת חצי כדור וכוונת טלסקופית חדשה. ייצור ה-T-54-3 נמשך בין השנים 1954-1952{{הערה|1=Zaloga, pp. 6-7}}.

 

הצבא הסובייטי החל לבחון בסוף שנות ה-40' את השימוש במערכות ייצוב התותח - תחום ש[[הצבא האמריקני]] הוביל בו - ואשר הגבירו את סיכויי הטנק לפגוע במטרה תוך כדי תנועה. מחקרים שביצעו המהנדסיים הסובייטים על טנקי [[M4 שרמן]] אמריקאיים שניתנו לברית המועצות בזמן המלחמה כחלק מתוכנית [[השאל החכר]], גילו כי ההסתברות לפגיעה תוך כדי תנועה צומחת מ-3% ל-30% עם מייצב תותח. בעקבות כך הוחלט להתקין מערכת כזו המייצבת את התותח במישור האנכי על דגם נסיוני של ה-T-54. במהלך [[מלחמת קוריאה]] (1953-1950), הצבא הסיני שבה מספר טנקי [[M26 פרשינג]] ו[[M26 פרשינג#M47 פרשינג|M47 פרשינג]] אמריקאיים ומסרם לצבא הסובייטי, שגילה כי טנקים אלו משתמשים בפיתוח חדשני של מפנה גזים בקצה הקנה שמנע הצטברות אדי גזים בצריח (דבר אשר היווה סכנה לאנשי הצוות). לאור החידושים הללו, הוחלט על תוכנית מודרניזציה ל-T-54 שתכלול עוד מספר שינויים ושיפורים. אלו כללו מערכת צליחה לנהרות בעומק של עד 5 מטר, כוונת טלסקופית חדשה, מערכת [[תת-אדום]] לנהג, מערכת קשר חדשה, משאבת שמן אלקטרונית ומערכת כיבוי אש אוטומטית. ייצור הטנק החדש, לו ניתן השם T-54A נמשך בין השנים [[1955]] עד [[1957]]. בנוסף לכך יוצרו 2,855 T-54A ב[[פולין]] בין השנים 1956–1964 ו-2,490 ב[[צ'כוסלובקיה]] בשנים 1958–1966. 'Type 59' הוא הגרסה ה[[הרפובליקה העממית הסינית|סינית]] ל-T-54A שיוצר תחת רישיון (ראה [[T-54#דגמים|דגמים]]){{הערה|1=Zaloga, pp. 7-10}}.

 

== T-55 ==

[[קובץ:T55 pic3.JPG|250px|ממוזער|T-55 עם זרקור אינפרא אדום מעל לתותח. בדגמים אלו מקלע הנ"מ הוסר.]]

ניסויים שביצעה ברית המועצות במהלך שנות ה-50 לבדיקת רמת שרידותם של טנקים ליד דטונציה של ראש קרב גרעיני גילו כי צוות הטנק יהרג מ[[גל הדף]]. עקב כך פותחה מערכת ''PAZ'' אשר אטמה את הטנק והגנה על הצוות מפני [[גל הלם]] של הפיצוץ, ומפני חומרים רדיואקטיבים ([[אב"כ]]). ב-1955 הוחלט על תוכנית מודרניזציה נרחבת ל-T-54B שתכיל את השדרוגים הרבים שבוצעו ב-T-54 לאורך העשור הקודם. תוכנית זאת תסתכם ב-'''T-55''' אשר הופיע לראשונה במצעד מהפכת אוקטובר ב-[[1961]].

 

 

== שרות מבצעי ==

השימוש המבצעי הראשון של טנקי T-54 היה ב-[[1956]] במהלך מבצע ''Vikhr'' (מרוסית: סופה), הפלישה הסובייטית ל[[הונגריה]] שנועדה לחסל את [[המרד ההונגרי]] האנטי קומוניסטי. מספר טנקי T-54 אבדו בקרב לאחר שנפגעו על ידי [[בקבוק מולוטוב|בקבוקי מולוטוב]] ותותחי נ"ט הונגרים, ו-T-54A אחד אף נתפס על ידי המורדים ההונגרים והובא לשגרירות הבריטית ב[[בודפשט]]. בחינה של הטנק הובילה לזירוז בפיתוח של תותח ה-[[תותח L7|L7]] הבריטי המצוין בקוטר 105 מילימטר, שאומץ על ידי מדינות [[נאט"ו]] ואף שימש את טנק ה[[מרכבה סימן 1]] הישראלי{{הערה|1=Zaloga, p 39}}.

 

במהלך [[מלחמת ששת הימים]] הפעילו צבאות סוריה ומצרים טנקי T-54A ו-T-55 אשר סופקו להן על ידי ברית המועצות בתחילת שנות ה-60. טנקים אלו השתמשו ב[[כוונת אופטית|כוונות אופטיות]] בסיסיות ונתגלו כנחותים מבחינת כוח אש אל מול טנקי ה[[צנטוריון]] הישראלים עם תותח ה-105 מילימטר L7 הבריטי. בחמשת ימי הלחימה ב[[חצי האי סיני]] איבדה מצרים כ-291 טנקי T-54A ו-82 T-55{{כ}}{{הערה|1=Dunsten, p 41}}. ב[[מלחמת יום הכיפורים]] היוו טנקי T-54A ו-T-55 את עמוד השדרה של עוצבות השריון של מצרים וסוריה{{הערה|1=ברית המועצות סיפקה למצרים 1,260 טנקי T-54A ו-T-55 בין השנים 1967–1973. }}.

[[קובץ:Syrian_Tank_Blocked_From_Attacking_an_IDF_Post_-_Flickr_-_Israel_Defense_Forces.jpg|שמאל|ממוזער|200px|טנק T-55 במלחמת יום הכיפורים]]

 

ב[[מלחמת הודו פקיסטן (1971)|מלחמת הודו פקיסטן]] בשנת [[1971]] שירתו טנקי T-54A, {{כ}}T-55 (בצבא ה[[הודו|הודי]]) ו-Type 59 (ב[[פקיסטן]]), אולם נערכו מעט מאוד קרבות שריון גדולים בעימות.

 

טנקי T-55/54 השתתפו בעשרות קונפליקטים ברחבי יבשת [[אפריקה]], מאחר שרבות מהמדינות החדשות שנוצרו בעידן הפוסט קולוניאלי שלאחר מלחמת העולם השנייה פנו לעבר ברית המועצות בבקשה לסיוע צבאי. כתוצאה מכך, ה-T-55 היה לדגם הטנק הנפוץ ביותר ביבשת. הם השתתפו בין היתר במלחמת הגבולות בין [[דרום אפריקה]] ל[[אנגולה]], במלחמת סהרה המערבית (1990-1971), במלחמת האזרחים באלג'יריה (שנות ה-90), בידי צבא [[לוב]] בקונפליקט ב[[צ'אד]] (1978–1987), בסכסוכים באנגולה לאחר קבלת העצמאות ב-1976, וכמו כן במלחמות ב[[הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו|קונגו]], [[סומליה]], [[אריתריאה]], [[אתיופיה]] ו[[אוגנדה]].

 

טנקי T-55 ראו שימוש נרחב במהלך [[מלחמת איראן-עיראק]] אצל שני הצדדים הלוחמים, ולאחר מכן גם ב[[מלחמת המפרץ]] ב-[[1991]] בידי הצבא העיראקי (בעיקר ביחידות שדה רגילות, כשהמשמר הרפובליקני מצויד בטנקים חדישים יותר דוגמת ה-T-72). בזמן מלחמת המפרץ היו כוחות השריון העיראקים מבוססים בעיקר על T-54 ו-T-55, אולם טנקים אלה כבר היו מיושנים לעומת דגמים מודרניים כמו ה[[M1 אברהמס|M1A1 אברהמס]] האמריקאי או ה[[צ'אלנג'ר 1]] הבריטי, אותם פגשו תכופות בשדה הקרב. טנקי T-55 השתתפו גם ב[[מלחמת עיראק|פלישה לעיראק]] ב-[[2003]]{{הערה|1=Zaloga, p 42}}.

** '''T-55K''' - סדרת טנקי פיקוד שכללו מערכות קשר נוספות ואנטנות ונשאו 5 פגזים פחות.

[[קובץ:T-55AM main battle tank at the Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej (2).jpg|250px|ממוזער|T-55AM.]]

** '''T-55AM/T-55M''' - מודרניזציה של ה-T-55 ו-T-55A. דגם זה כלל תוספת שריון כנגד נ"ט ומוקשים, חצאיות מיגון, מדוכות עשן, מנוע משופר, מערכת בקרת אש משדורגת עם מד טווח לייזר ומשגר טילי בסטיון.

** '''T-55AMV/T-55MV''' - הוספת [[מיגון ריאקטיבי]] מדגם "Kontakt-1" המותקן על חזית וצדדי התובה ועל הצריח. האות "''V''" בשם הדגם היא ל-''vzryvnoj'', חומר נפץ. מ-1997 נכנסו לשימוש בצבא [[סוריה]]{{הערה|1=Foss, p 13}}.

====אירן====

[[קובץ:SafirTank.jpg|ממוזער|טנק Safir-74 אירני.]]

* '''T-72Z / Safir-74''' - (מפרסית Safir פירושו 'שליח') שדרוג איראני לטנקי T-54/55. החימוש העיקרי הוא תותח M68 אמריקאי בקוטר 105 מ"מ עם שרוולים תרמים. מערכת בקרת אש ממוחשבת חדשה (עם מד טווח לייזר ומחשב בליסטי) מתוצרת סלובניה הותקנה. המנוע שודרג למנוע דיזל 780 כ"ס. בנוסף ישנה אפשרות להתקין על הטנק שריון ריאקטיבי מתוצרת איראן המגן על הטנק מפני חודרנים קינטים ופגזים כימים{{הערה|1=[http://www.globalsecurity.org/military/world/iran/safir-74.htm T-72Z / Safir-74 באתר globalsecurity] }}.

 

 

====סין====

[[קובץ:Enigma2.jpg|ממוזער|T-55 'אניגמה' עיראקי עם תוספת לוחות שריון.]]

* '''Type 59''' - בתחילת שנות ה-50' סיפקה ברית המועצות ל[[הרפובליקה העממית של סין|רפובליקה העממית של סין]] טנקי T-54A, כחלק מהסכם הידידות בין שתי המדינות. לאחר מכן החלה סין בייצור ה-T-54A תחת השם הרשמי '''Type 59'''. סין הפכה ליצרנית השנייה בגודלה של טנקי T-54 אחרי ברית המועצות, עם כ-9,500 יחידות שיוצרו בין השנים 1958–1980, חלקם יוצאו מאוחר יותר למספר מדינות. דגמי הייצור הראשונים היו זהים ל-T-54A בכל מלבד מערכת האינפרא אדום ומייצב התותח.

** '''Type 59I''' - דגם משופר שכלל בין היתר [[מד טווח לייזר]], מערכת בקרת אש פשוטה יותר וחצאית מיגון לזחלים.

* '''טנקי הנדסה''' - בשנות ה-50 הותקנו על טנקי T-55/T-54 [[מגוב נוכרי]] לפריצת שדות מוקשים, הבנוי מארבעה גלגלים בכל צד בעלי בליטות החורשים את המסלול שלפניהם וגורמים לפיצוץ המוקשים שנמצאים לפני הזחלים של הכלי. התקן זה ששקל כ-6.7 טון, יכל לפלס שני נתיבים ברוחב של 0.83 מטר כל אחד, עם רווח של 1.7 מטר ביניהם. מאחר שהמגוב הנוכרי היה מסורבל פיתח הצבא האדום את ה-KMT-4, [[מגוב רציף]] המורכב משתי כפי דחפור שננעצות בקרקע ומסיטות את המוקשים הצידה או הופכת אותם מבלי לפוצץ אותם. עם המגוב הרציף, הטנק יכול לנוע במהירות הרגילה עד אשר הוא מוריד את המגוב. ה-KMT-5, שפותח במקביל ל-KMT-4 שילב את כף הדחפור של המגוב הרציף עם הגלגלים של המגוב הנוכרי, והפך למערכת פינוי המוקשים הסטנדרטית של הצבא הסובייטי משנות ה-60. צבאות מצרים וסוריה עשו שימוש במערכות אלו במלחמת יום הכיפורים{{הערה|1=Zaloga, pp. 18-20}}.

[[קובץ:MTU-20-latrun-2.jpg|ממוזער|טנק גישור MTU-20 במוזיאון יד לשריון בלטרון.]]

* '''BTR-T''' - [[נגמ"ש לחימה]] על מרכב ה-T-55, בעל שני אנשי צוות (מפקד ונהג) ויכולת לשאת עד 5 חיילים על ציודם. מצויד במיגון ריאקטיבי ומערכת הגנה מפני אב"כ. צריחון המסתובב 360 מעלות יכול לשאת תותח אוטומטי בקוטר 30 מ"מ וצמד משגרי טיל נגד טנקים מונחה מדגם [[9M113 קונקורס]]{{הערה|1=[http://www.military-today.com/apc/btr_t.htm BTR-T באתר Military Today]}}.

* '''BTS-2''' - [[טנק חילוץ]] המבוסס על מרכב T-55, צויד במשטח העמסה מעל התובה, המיועד לנשיאת מנוע חלופי. הטנק גם נשא מעדר עגינה המותקן בחלק האחורי ובמנוף המסוגל להרים מטען עד 1000 ק"ג. מספר טנקי חילוץ כאלה נפלו שלל בידי כוחות צה"ל במהלך מלחמת ששת הימים ויום הכיפורים, והוכנסו לשירות ביחידות המפעילות ציוד שלל סובייטי{{הערה|1=[http://www.yadlashiryon.com/show_item.asp?levelId=64535&itemId=439&itemType=0 BTS-2 (באתר יד לשריון)] }}.

* '''SU-122-54''' - [[משחית טנקים]] עם תותח קבוע על מרכב ה-T-54 אשר פותח ב-1949. תותח 122 מילימטר הותקן בחלקו הקדמי של המבנה העילי והיה בעל זווית הנמכה והעלאה מוגבל. כלים אלו יצאו משירות בשנות ה-50 המאוחרות והוסבו לטנקי חילוץ.

[[קובץ:ZSU-57-2 Hun 2010 02.jpg|250px|ממוזער|ZSU-57-2.]]

* '''TO-55/OT-54''' - [[טנק להביור|טנקי להביור]]. טנקי T-55/54 אשר נשאו להביור לצד התותח הראשי והכילו כ-460 ליטרים של חומר בעירה. הטווח האפקטיבי של הלהביורים עמד על-200 מטר. כלים אלה יצאו משימוש ב-1993.

* '''ZSU-57-2''' - רק"מ נ"מ מתנייע על מרכב מקוצר של T-54, עם ארבעה גלגלי מרוכב בכל צגד במקום חמישה. צמד תותחים אוטומטים בקוטר 57 מילימטר מותקנים בצריח פתוח המסוגל לצודד 360 מעלות. כלים אלו הופעלו על ידי צבאות סוריה ומצרים במלחמת ששת הימים ויום כיפור ואף נתפסו כשלל על ידי צה"ל.