פתיחת התפריט הראשי

שינויים

אין תקציר עריכה
== היסטוריה ==
מדובר בתוכנית להארכת תוואי [[קו הרכבת המהיר לירושלים]] עד ל[[הכותל המערבי|כותל]], בתוואי שיעבור כולו מתחת לאדמה. תוואי המסילה שאושר עובר מתחת לרחוב יפו, בעומק של בין 80 מטר ב[[תחנת הרכבת בנייני האומה|תחנת בנייני האומה]], ועד לעומק של 50 מטר לתחנת הכותל ותחנת ירושלים מרכז.
עם הקמת תחנת הרכבת התת קרקעית, יותקנו בה מדרגות נעות שיובילו אל פרויקט "מעלית הכותל" שתחברשיחבר את היוצאים מהתחנה אל הכותל המערבי.<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.inn.co.il/News/News.aspx/347319|כותרת=אושר פרויקט "מעלית הכותל"|אתר=ערוץ 7|תאריך_וידוא=2017-08-23}}</ref>
 
ב-[[2017]] הגיע [[משרד התחבורה והבטיחות בדרכים|משרד התחבורה]] לסיכום עם החשב הכללי במשרד האוצר על קידום מהיר של המיזם.<ref>{{Cite news|url=http://www.yediot.co.il/articles/0,7340,L-4990073,00.html|title=מיזמי ענק בתשתיות יקודמו במסלול מהיר|newspaper=ynet|access-date=2017-08-23}}</ref>
230

עריכות