כביש 3 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
TaleleOrot (שיחה | תרומות) אין תקציר עריכה |
מ ←מחלפים וצמתים לאורך הכביש: עיצוב, קישורים פנימיים |
||
שורה 8:
|אורך=47
|נקודת התחלה=צומת אבא הלל סילבר
|ערים ראשיות=[[
|נקודת סיום=צומת מבוא חורון
}}
שורה 23:
בשנים [[2002]]–[[2003]] נסלל מחדש קטע הכביש שבין צומת נחשון ועד צומת חטיבה שבע. במקטע זה היה קיים כביש צר ומפותל והוחלט לשדרגו לכביש רחב ודו-מסלולי. זהו הקטע היחיד בכביש 3 שנבנה בסטנדרטים של כביש מהיר ולא קיימים רמזורים לאורכו. במסגרת ניסוי של [[נתיבי ישראל - החברה הלאומית לתשתיות תחבורה|מע"צ]] שמטרתו הייתה לאתר טכנולוגיות נוספות לסלילת כבישים, נבנה קטע הכביש מ[[בטון]], ומאז זהו קטע הכביש היחיד בישראל שסלול מבטון ולא מתערובות [[אספלט]]. בעבר נפוצה שמועה כי בניית הכביש מבטון נועדה לאפשר נחיתת מטוסים במקרי חירום, אלא שהמטרה הייתה מציאת טכנולוגיות חלופיות לאספלט כדי לחסוך בעלויות אחזקה וייבוא חומרי גלם{{הערה|{{גלובס|גל ניסים|סולל בונה ושפיר יתמודדו על כביש הבטון בין צומת נחשון לשערי אברהם|637426|24 בנובמבר 2002}}}}, ראיה לכך שהכביש אינו מתאים לנחיתת מטוסים הם עיקוליו של הכביש, וכן הימצאותם של עמודי תאורה בצדדיו וגדר הפרדה במרכזו.
בשנים [[2003]]–[[2006]] שודרגו באופן משמעותי קטעי הכביש שבין [[צומת ראם|צומת
בשנת [[2011]] הוחלט להרחיב ולשדרג גם את הקטע שבין [[אשקלון]] ל[[קריית מלאכי]], אך בהיעדר תקציב, בוצע רק שיפור של הצמתים המסוכנים בקטע, במסגרתו הוצבו רמזורים ושופר מערך הנתיבים. עם זאת, קטע הכביש שבין צומת קסטינה לכפר ורבורג הורחב כבר בשנות ה-80, בעת ש[[יגאל הורביץ]], שהיה תושב [[כפר ורבורג]], היה שר אוצר{{הערה|{{מעריב||אשקלון מאמינה בגרשון שפט|1984/07/29|01507}}}}.
ב[[אפריל]] [[2015]],
לפי [[תוכנית מתאר ארצית|תוכנית המתאר הארצית]] לדרכים, קטע כביש 3 שבין [[מחלף שורק]] ו[[מחלף לטרון]], יוסב בעתיד ל[[כביש מהיר]] ויהפוך לקטע של [[כביש 7]]. במסגרת שינוי זה צפויה העתקת [[מחלף לטרון]] כקילומטר צפונה.
==מחלפים וצמתים לאורך הכביש==
{| class="wikitable" style="text-align:center;" border=1 cellpadding=1
!קילומטרים
!ק"מ לפי מתגים{{הערה|בסוגריים מופיעים הק"מ בהתאם לאבני הק"מ המוצבות בשטח. הפער נוצר ככל הנראה על מנת ליצור אחידות באבני הק"מ שהוצבו בין צומת מלאכי לצומת ראם, שם משותפת הדרך לכביש 3 ול[[כביש 40]].}}
!שם
!סוג מפגש
שורה 39 ⟵ 40:
!דרכים מצטלבות
|-
| colspan="
|-
| align="center" | 0
| align="center" | 228
| align="center" | צומת סילבר
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[כפר סילבר]]
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW4Red.png|25px]] [[כביש 4]]
|-
| align="center" | 0.5
| align="center" | 228.5
| align="center" | צומת ללא שם
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
|
| align="center" | כניסה ל[[כפר סילבר]]
|-
| align="center" | 2
| align="center" | 230
| align="center" | צומת ניר ישראל-ברכיה
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[הודיה]]
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW3500.png|25px]] כביש 3500, כניסה ל[[ניר ישראל]], ל[[ברכיה (מושב)|ברכיה]] ול[[הודיה]]
|-
| align="center" | 4
| align="center" | 232
| align="center" | צומת הודיה
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[הודיה]]
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW232.png|25px]] [[כביש 232]]
|-
| align="center" | 6.5
| align="center" | 234.5
| align="center" | מסעף מחנה עמנואל
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[נגבה]]
| align="center" | כניסה ל[[מחנה עמנואל]]
|-
| align="center" | 6.5
| align="center" | 234.5
| align="center" | צומת נגבה
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[נגבה]]
| align="center" | כניסה ל[[נגבה]]
|-
| align="center" | 8
| align="center" | 236
| align="center" | צומת משואות יצחק
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[משואות יצחק]]
| align="center" | כניסה ל[[משואות יצחק]]
|-
| align="center" | 9.5
| align="center" | 237.5
| align="center" | צומת מרכז שפירא
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[מרכז שפירא]]
| align="center" | כניסה ל[[מרכז שפירא]]
|-
| align="center" | 10
| align="center" | 238
| align="center" | צומת עין צורים
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[עין צורים]]
| align="center" | כניסה ל[[עין צורים]]
|-
| align="center" | 11
| align="center" | 239
| align="center" | צומת שפיר
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[שפיר]]
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW3613.png|25px]] כביש 3613
|-
| align="center" | 12.5
| align="center" | 240.5
| align="center" | צומת אביגדור
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[כפר ורבורג]] / [[אביגדור]]
| align="center" | כניסה ל[[כפר ורבורג]] ול[[אביגדור]]
|-
| align="center" | 14
| align="center" | 242
| align="center" | צומת טוביה
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[קריית מלאכי]]
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW3703.png|25px]] כביש 3703
|-
| align="center" | 14.5
| align="center" | 242.5
| align="center" | צומת ללא שם
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[קריית מלאכי]]
| align="center" | שדרות דוד בן-גוריון, גישה לאזור התעשייה [[מועצה אזורית באר טוביה|באר טוביה]]
|-
| align="center" | 15.5
| align="center" | 243.5
| align="center" | צומת ללא שם
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[קריית מלאכי]]
| align="center" | שדרות מנחם בגין
|-
| align="center" | 16
| align="center" | 244
| align="center" | [[צומת מלאכי|צומת מלאכי (קסטינה)]]
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[קריית מלאכי]]
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW40.png|25px]] [[כביש 40]]
|-
| align="center" | 18
| align="center" | 246
| align="center" | צומת אחים
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[תלמי יחיאל]]
| align="center" | כניסה ל[[תלמי יחיאל]], ל[[כפר אחים]], ל[[ערוגות]], ל[[ינון (מושב)|ינון]] ול[[מכללת אחווה]]
|-
| align="center" | 20
| align="center" | 248
| align="center" | [[צומת ראם|צומת ראם (מסמיה)]]
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[בני רא"ם]]
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW40.png|25px]] [[כביש 40]]
|-
| align="center" | 20.5
| align="center" | 248.5
| align="center" | צומת שער אברהם
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[מועצה אזורית יואב|יואב]]
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW383.png|25px]] [[כביש 383]]
|-
| align="center" | 22
| align="center" | 250
| align="center" | צומת רבדים
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[רבדים]]
| align="center" | כניסה ל[[רבדים]], כניסה ל[[בני ראם]] ול[[חפץ חיים (קיבוץ)|חפץ חיים]]
|-
| align="center" | 24
| align="center" | 252
| align="center" | צומת בית חלקיה
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[בית חלקיה]]
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW3933.png|25px]] כביש 3933 ל[[בית חלקיה]], ל[[חפץ חיים (קיבוץ)|חפץ חיים]] ול[[גני טל]]
|-
| align="center" | 25
| align="center" | 253
| align="center" | צומת יד בנימין
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[יד בנימין]]
| align="center" | כניסה ל[[יד בנימין]]
|-
| align="center" | 26
| align="center" | 254
| align="center" | [[מחלף שורק]]
| align="center" | [[קובץ:Sorek.svg|25px]]
| align="center" | [[יד בנימין]]
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW6.png|25px]] [[כביש 6]], [[קובץ:ISR-HW7.png|25px]] [[כביש 7]]
|-
| align="center" | 29
| align="center" | 257
| align="center" | צומת יסודות
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[יסודות (מושב)|יסודות]]
| align="center" | כניסה ל[[יסודות (מושב)|יסודות]] ול[[נצר חזני]]
|-
| align="center" | 33
| align="center" | 261
| align="center" | צומת חולדה
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[טל שחר]]
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW411.png|25px]] [[כביש 411]], כניסה ל[[טל שחר]]
|-
| align="center" | 35
| align="center" | 263
| align="center" | צומת נחשון
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
|
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW44.png|25px]] [[כביש 44]]
|-
| align="center" | 37
| align="center" | 265
| align="center" | מחלף בקוע
| align="center" | [[קובץ:מחלף בקוע.svg|25px]]
| align="center" | [[בקוע]]
| align="center" | כניסה ל[[בקוע]]
|-
| align="center" | 39
| align="center" | 267
| align="center" | מחלף נחשון - נווה שלום
| align="center" | [[קובץ:מחלף נחשון.svg|25px]]
| align="center" | [[נחשון (קיבוץ)|נחשון]] / [[נווה שלום]]
| align="center" | כניסה ל[[נחשון (קיבוץ)|נחשון]] ול[[נווה שלום]]
|-
| align="center" | 42
| align="center" | 271
| align="center" | צומת [[חטיבה שבע]]
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[לטרון]]
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW424.png|25px]] [[כביש 424]]
|-
| align="center" | 42.5
| align="center" | 272.5
| align="center" | [[מחלף לטרון]]
| align="center" | [[קובץ:Latrun interchange.svg|25px]]
| align="center" | [[לטרון]]
| align="center" | [[קובץ:ISR-HW1 blue.PNG|25px]] [[כביש 1]]
|-
| align="center" | 43
| align="center" | 273
| align="center" | צומת פארק קנדה
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[פארק קנדה]]
| align="center" | גישה ל[[פארק קנדה]]
|-
| align="center" | 45.5
| align="center" | 274.5
| align="center" | צומת מבוא חורון
| align="center" | [[קובץ:Zeichen_215_-_Kreisverkehr,_StVO_2000.svg|25px]]
| align="center" | [[מודיעין-מכבים-רעות]]
| align="center" | שדרות החשמונאים
|-
| align="center" | 47
| align="center" | 276
| align="center" | צומת ללא שם
| align="center" | [[קובץ:Fareskilt 20.PNG|25px]]
| align="center" | [[מבוא חורון]]
| align="center" | כניסה ל[[מבוא חורון]]
|}
|