נמל רוטרדם – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ←היסטוריה: קישורים פנימיים |
מ סדר תבניות בראש הערך; סדר תבניות בסוף הערך (בוט סדר הפרקים) |
||
שורה 1:
{{coord|51|53|6|N|4|17|12.12|E|display=title|type:city}}▼
[[קובץ:ECT waalhaven bij nacht.jpg|250px|ממוזער|רציף בנמל רוטרדם בלילה]]
[[קובץ:Berge Bulk Berge Stahl - IMO 8420804 - Callsign LATO2 at Port of Rotterdam photo-1.JPG|250px|ממוזער|[[אוניית צובר|אוניית הצובר]] Berge Stahl פורקת עופרות ברזל בנמל רוטרדם]]
[[קובץ:9-028 Rotterdam ECT.jpg|250px|ממוזער|העמסת מכולות על משאיות רובוטיות במסוף המכולות של נמל רוטרדם]]
'''נמל רוטרדם''' הוא ה[[נמל]] הגדול ב[[אירופה]]. הנמל פועל בעיר [[רוטרדם]], ב[[הולנד]]. בין השנים 1962 עד 2004 היה הנמל בעל היקף התנועה הגדול בעולם. בשנת 2009 היה נמל רוטרדם העשירי בעולם בהיקף תנועת ה[[מכולה|מכולות]], על פי מספר יחידות [[TEU]].
שורה 18 ⟵ 16:
רציף EECV בנמל מאפשר גישה לאוניות בעלות שוקע של 24 מטר. מה שהופך אותו, לצד נמל [[פונטה דה מדירה]] (Ponta da Madeira) ב[[ברזיל]], לאחד משני הנמלים היחידים בעולם שמאפשרים את עגינת ה-MS Berge Stahl, [[אוניית צובר|אוניית הצובר]] הגדולה בעולם, גם כאשר היא עמוסה. האונייה המובילה עופרות ברזל בין ברזיל לרוטרדם, מגיעה לנמל עמוסה עם שוקע של 23 מטר, במסלולה היא עוברת בים הצפוני בתעלה שאורכה 57 ק"מ (Eurogeul) אשר נחפרה במיוחד לאפשר גישה לנמל רוטרדם לאוניות עם שוקע גדול מ-20 מטר.
רבות מפעולות ההעמסה והפריקה בנמל המכולות ברוטרדם נעשות באופן אוטומטי, על ידי רובוטים. משאיות רובוטיות מיוחדות הן שמעבירות את המכולות לנקודות ההעמסה, או האחסנה, כשהן מונחות ברשת מגנטית שהונחה מתחת לפני הקרקע.
==קישורים חיצוניים==
שורה 24 ⟵ 22:
* [http://www.portofrotterdam.com/en/Pages/default.aspx אתר נמל רוטרדם] {{אנגלית}}
▲{{coord|51|53|6|N|4|17|12.12|E|display=title|type:city}}
[[קטגוריה:רוטרדם]]
[[קטגוריה:אירופה: נמלים|ר]]
| |||