ראלף אלן – הבדלי גרסאות

בגיל 27 קיבל את השליטה על חברת Cross and Bye Posts ב[[דרום-מערב אנגליה]] למשך שבע שנים, לפי הסכם עם [[משרד הדואר הכללי]] של המדינה, בו התחייב לשלם למשרד הדואר סכום שנתי של 6,000 [[לירה שטרלינג|לירות שטרלינג]]. הוא לא הצליח להרוויח סכום כסף כלשהו בתקופה זו, אך למרות זאת החליט להמשיך בתחום וזכה להצלחה רבה. בשנים שלאחר מכן ערך רפורמה מקיפה בשירות הדואר. הוא הגיע למסקנה שנערי הדואר היו מעבירים פריטי דואר לאורך נתיב החלוקה שלהם מבלי להכריז על כך, דבר אותו ראה כגורם לאיבוד [[רווח (כלכלה)|רווח]]ים והורה להימנע ממנו. הוא תרם ליעילות השירות בכך שקבע כי אין צורך שדברי הדואר יעברו דרך [[לונדון]]. המוניטין שלו בתחום עלה, והוא החל לנהל חלקים נרחבים יותר במערכת הדואר של [[אנגליה]], וחתם על חוזים אחת לשבע שנים עד מותו בגיל 71. ההערכה היא כי בזכות הרפורמות שלו הוא חסך למשרד הדואר הבריטי סכום של מיליון וחצי לירות שטרלינג במשך ארבעים שנים. הוא זכה לחסותו של [[פילדמרשל]] [[ג'ורג' וייד]] ב-[[1715]], לאחר שחשף מידע אודות התקוממות [[יעקוביטים|יעקוביטית]] ב[[קורנוול]]. בזכות תמיכתו הכספית של הפילדמרשל הוא היה יכול להקים את תחנות הדואר שבסופו של דבר הניבו לו הון ניכר.