דנקל – הקו הירוק – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ שוחזר מעריכות של 84.229.129.237 (שיחה) לעריכה האחרונה של רחל1
מ הסרת פרמטר חמישי בתבנית:nrg (תג) (דיון)
שורה 36:
הקו יכלול קטע תת-קרקעי מצומת שדרות הר ציון - לוינסקי עד צומת מעריב יהיה תת-קרקעי עקב המורכבות הרבה של העברת קו עילי בתוואי דרך זה,{{הערה|{{ynet|גיא נרדי|ת"א לא תיראה אותו דבר: מה לא מספרים לכם על החפירות שבדרך?|4765466|15 פברואר 2016}}}} וכן ברחוב אבן גבירול, שלאחריו יעלה חזרה לפני הקרקע. אורך המנהרה הוא 4.6 קילומטר.{{הערה|שם=מכרז חפירה|{{גלובס|שירות גלובס|מחר יפורסם מכרז לחפירת מנהרות הרכבת הקלה בתל אביב|1000714798|11 בינואר 2012}}}}
 
בקטע התת-קרקעי מתוכננות התחנות הבאות: תחנת לוינסקי, תחנת קרליבך, תחנת דיזנגוף, תחנת [[כיכר רבין]] (בסמוך ל[[עיריית תל אביב]]) ותחנת ארלוזורוב.{{הערה|{{nrgnrg1|nrg מעריב|תחתית בת"א? יפורסמו מכרזי חפירת מנהרות|325/754|11 בינואר 2012||1|2}}}} לאחר מכן הקו עולה חזרה לתוואי הקרקע לפני חציית הירקון מעל גשר חדש.
 
=====תחנת קרליבך=====