פרויקט הלביא – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
|||
שורה 93:
יש הטוענים{{הערה|[[דן סינור]], [[שאול זינגר]], '''מדינת הסטארט-אפ''', [[כנרת, זמורה-ביתן, דביר]] ו[[הוצאת מטר]] 2011 עמ' 169-170}} כי ביטול הפרויקט היה בין הגורמים שעודדו את צמיחת מגזר ההיי-טק הישראלי בשנות ה-90. לפי טענה זו המהנדסים שנפלטו מהפרויקט חיפשו אתגרים חדשים ויזמו חברות שהבשילו עם הגאות במגזר ההיי-טק בסוף שנות ה-90. אין ספק שביטול הפרויקט סימן את תחילת מעבר הדגש בתעשייה המקומית מטכנולוגיות צבאיות לאזרחיות.
מומחים אחדים, כגון מומחי "[[ג'יינס דיפנס וויקלי]]", טוענים כי מטוס הקרב הסיני [[צ'נגדו J-10]] מבוסס על תכנון הלביא, ופותח בסיוע ישראלי לאחר ביטול הפרויקט.{{הערה|{{הארץ|יוסי מלמן|סין מכחישה הדיווח על מכירת מטוסי קרב לאיראן|1.1452545|25 באוקטובר 2007}}}} אין עוררין כי מבחינה חיצונית המטוסים דומים ביותר (במהלך שנות ה-90 פרץ משבר ב[[יחסי ישראל-ארצות הברית]] עקב חשדות שמערכות אוויוניות אמריקאיות שפותחו כחלק מפרויקט הלביא הועברו לסין{{הערה|{{
על הפסקת פרויקט הלביא כתב [[מאיר גולדברג]] את השיר "[[התעשייה האבירית]]", אותו הלחינה וביצעה [[קורין אלאל]]{{הערה|{{שירונט שיר|6994|862|התעשייה האבירית}}}}. עלילת השיר לא מתייחסת במפורש למטוס אלא לספינת אבירים (ומכאן שמו של השיר - "התעשייה האבירית").
שורה 107:
* [http://www.mevaker.gov.il/serve/contentTree.asp?bookid=379&id=57&contentid=&parentcid=undefined&sw=1280&hw=954 דוח שנתי 37 לשנת 1986 ולחשבונות שנת הכספים 1985 - פרויקט הלביא - תהליך קבלת ההחלטות] - דו"ח שנתי של מבקר המדינה, 6.11.1987.
* {{מערכות|תא"ל י'|פרויקט ה'לביא', תהליך קבלת החלטות, 1987-1980 – סיבה ומסובב|2/109862|341,מאי-יוני 1995, עמ' 26-35}}
* {{
* {{ynet|ירון דרוקמן|מטוס הקרב הישראלי נפל בגלל אצבע אחת|4695392|29 באוגוסט 2015}} {{סרטונים}}
* [[יוסי ביילין]], [http://www.israelhayom.co.il/opinion/499645 פרויקט הלביא: החיה שהפכה למפלצת?], באתר [[ישראל היום]], 24 באוגוסט 2017
| |||