פתיחת התפריט הראשי

שינויים

אין תקציר עריכה
|סמל=Apollo 11 insignia.png
|חללית=[[אפולו (חללית)|אפולו]]
|שם החללית=תא פיקוד/שירות: קולומביה {{ש}} [[נחתת (חללית)|רכב הנחיתה]]: עיט
|מעבורת=
|תא פיקוד=CM-107 {{ש}} מסה: 5,560 ק"ג
 
==המשימה==
אפולו 11 שוגרה ב־[[16 ביולי]] [[1969]] על-גבי טיל [[סטורן 5]]. ה[[חללית]] נכנסה למסלול סביב [[כדור הארץ]], ולאחר הקפה וחצי הופעל שוב מנוע השלב השלישי והחללית יצאה לנתיב יירוט אל הירח. זמן קצר לאחר מכן הופרד תא הפיקוד והשירות מן השלב השלישי, הופנה ב-180° לאחור, והתחבר חרטום אל חרטום עם [[נחתת (חללית)|נחתת]] הירח. זו נשלפה מהמתאם בו אוחסנה, והשלב השלישי, אשר סיים את תפקידו, שוגר למסלול שמשי. ב־[[19 ביולי]] נכנסה החללית למסלול ירחי. כעבור 24 שעות במסלול, נפרדה הנחתת מתא הפיקוד כש[[ניל ארמסטרונג]] ו[[באז אולדרין]] בתוכה, כהכנה לנחיתה. במהלך הגישה לנחיתה כמעט קרס מחשב ההנחייה מעומס יתר, ובמרכז הבקרה שקלו לבטל את הנחיתה ולהורות לאסטרונאוטים לשוב ולהתחבר לתא הפיקוד. פתרון לבעיה זו הוצע על ידי מהנדס בשם סטפן ביילס, לפיו מוטב כי נתוני המחשב ישודרו לכדור הארץ בלבד, ואיש הקשר [[צ'ארלס דיוק]] ידווחם לנחתת ברציפות. הניסיון עלה יפה. כעבור זמן קצר התקשה ארמסטרונג למצוא מקום ראוי לנחיתה, והדלק בנחתת הירח הלך ואזל.
 
בשעה 16:18 [[שעון קיץ]] מזרח ארצות הברית, נחתה הנחתת "איגל" על קרקע הירח, כשבמנועה נותר דלק לכ-20 שניות טיסה בלבד. ארמסטרונג דיווח{{הערה|בנימה סמכותית ומובנת מאליה, אף שדופק ליבו עלה ל-156 פעימות/דקה}}: