נגמ"שים כבדים בצה"ל – הבדלי גרסאות

'''הנמ"ר ההנדסי''' (מכונה לפעמים "'''נמר"ה'''") הוא הסבה של [[נגמ"ש מרכבה|נגמ"ש המרכבה]] ל[[רכב קרבי משוריין|רק"מ]] [[חיל הנדסה|הנדסי]] הכולל [[רכב קרבי משוריין|מיגון]] משופר, [[מערכת הגנה אקטיבית]] "[[מעיל רוח (מערכת נשק)|מעיל רוח]]", אמצעים הנדסיים שונים ומגוונים, עמדת "[[קטלנית (אמצעי לחימה)|קטלנית]]" חמושה הנשלטת מתוך הכלי ומערכת ניהול קרב דיגיטלית (מענ"ק) המשתלבת במערכת התקשוב, השליטה והבקרה [[צי"ד]] של [[זרוע היבשה (צה"ל)|זרוע היבשה]]. בנוסף לשיפורים אלה בנמ"ר ההנדסי יש יותר מקום - הוא יכול לשאת 10 [[לוחם|לוחמים]]-[[פלס (צבא)|פלסים]] והכניסה לכלי נעשית מדלת כניסה אחורית (בדומה לנגמ"שים כמו ה[[אכזרית]] וה-[[M113]] ובניגוד ל[[פומ"ה]] שמבוסס על טנק [[צנטוריון]]).{{הערה|שם=נמר-הנדסי-מאקו1|{{mako|שי לוי|ממוגן וקטלני יותר: הכלי החדש של חיל ההנדסה|08e00e170555251006|pzm-units/combat-engineering|19 בינואר 2016}}.}} הנמ"ר ההנדסי אמור להיכנסנכנס לשירות גדודי [[חיל ההנדסה הקרבית]] בסוף [[2016]].{{הערה|שם=נמר-הנדסי-מאקו1}}