|
|
|
===פורמולה 1===
במסגרת ליגת ה[[פורמולה 1]] (ליגת מרוצי המכוניות החשובה ביותר בעולם), יצרה ב.מ.וו מנועים למכוניות קבוצת [[ויליאמס F1|ויליאמס]], שזכתה להצלחה רבה במרוצים. בסיום עונת [[פורמולה 1 עונת 2005|2005]], עקב חילוקי דעות קשים עם קבוצת וילאמס, שותפתה הוותיקה של ב.מ.וו, החליטה ב.מ.וו לנתק את כל הקשרים עם קבוצת ויליאמס, ובמקום זאת רכשה את קבוצת הספורט המוטורי השווייצרית [[סאובר]], ויצרה את קבוצת ב.מ.וו-סאובר. הקבוצה התחרתה לראשונה ב[[פורמולה 1 עונת 2006|עונת 2006]] והשיגה תוצאות נאות למדי - מקום חמישי באליפות היצרנים, ושני מקומות על הפודיום. ב[[פורמולה 1 עונת 2007|עונת 2007]] השתפרה הקבוצה אף יותר, וסיימה במקום השני באליפות היצרנים עם 101 נקודות, ונהגיה, ניק היידפילד ורוברט קוביצה, סיימו במקומות החמישי והשישי בהתאמה באליפות הנהגים. קבוצות פורמולה 1 נוספות להן סיפקה בעבר ב.מ.וו מנועים הן בנטון, ארווס (Arrows) וברבהאם. נהגים נודעים אשר החלו את קריירת הפורמולה 1 שלהם עם בשיתוף עם ב.מ.וו הם ג'נסן באטון, חואן פאבלו מונטויה ו[[סבסטיאן פטל]]. ביולי [[2009]] חברת ב.מ.וו הודיעה כי היא פורשת ממרוצי הפורמולה 1 בתום עונת המרוצים [[פורמולה 1 עונת 2009|2009]]. לעונת המרוצים [[פורמולה 1 עונת 2010|2010]] נמכרה בחזרה הקבוצה לבעלים הקודם פיטר סאובר, אשר השאיר את שמה המסחרי של ב.מ.וו בקבוצה עקב חילוקי דעות בנוגע להסכם חסות אשר חתמה החברה. בעונת [[פורמולה 1 עונת 2011|2011]] הוסר שמה לחלוטין מן הקבוצה.
===ספקית רכיבים===
|
