הבדלים בין גרסאות בדף "מסילת עכו-כרמיאל"

מ
קישורים פנימיים
מ (הסרת פרמטר חמישי ושישי בתבנית:mynet (תג) (דיון))
מ (קישורים פנימיים)
בתכנון המקורי היה הקו אמור להיות מופעל כקו [[חישמול מסילות רכבת|מחושמל]], אך בשל עיכוב בפרויקט החשמול הארצי הוחלט על הפעלה באמצעות רכבות דיזל, כאשר [[מפוח]]ים יופעלו במנהרה לצורך פינוי עשן הקטר לאחר מעבר רכבת.
 
באפריל [[2015]] הונחו פסי רכבת ראשונים בתוואי המסילה, בקטע בין ג'דיידה-מכר לעכו{{הערה|{{ynet|אחיה ראב"ד|קו הרכבת עכו-כרמיאל: מניחים פסים ראשונים|4651959|29 באפריל 2015}}}}. במרץ [[2017]] הוחל בנסיעות מבחן לאורך התוואי. וב-[[20 בספטמבר]] [[2017]], [[ערב ראש השנה]] תשע"ח הקו נחנך.
 
בניגוד לתכנון המקורי, לא נבנה מחלף בחיבור בין כביש 784 וכביש 85. במקום הוקם מחסום רכבת שיורד ארבע פעמים בשעה ועוצר את התנועה המגיעה מיישובי [[מועצה אזורית משגב]] והערים סחנין, עראבה ודיר חנא.