|
|
|
===נסיונות מוקדמים===
[[קובץ:Linke-Hofmann R.I cellon fuselage.jpg|ממוזער|מטוס לינקה-הופמן R-1 גרמני עם חלקים שקופים.]]
חמקנות היא מושג מודרני למאמצים טכנולוגיים שונים שבאו להסתיר את תנועות רכבים צבאיים לאויב. האמצעים הראשונים שנוסו היו חומרים שקופים שבאו להקשות על זיהוי כלי טיס. בשנות ה-1900 המוקדמות גרמניה ערכה מספר ניסויםניסויים בהתקנת חומרים שקופים על כנפי מטוסים להקטנת הצללית שלהם. בשנת [[1912]] מטוס [[האימפריה האוסטרו-הונגרית|אוסטרו הונגרי]] מגדם [[אטריץ' טאוב]] (Etrich Taube) שהגוף שלו כוסה חומר שקוף מסוג אמייליט (emaillit), [[תצפית (צבא)|תצפיתנים]] העידו שבגבהים של 200 מטר בקושי היה ניתן להבחין בקורות של מבנה המטוס, כאשר בגבהים של 270 מטר ומעלה לא היה ניתן להבחין במטוס כלל. ה[[הקיסרות הגרמנית|גרמנים]] התנסו גם בחומר שקוף מסוג צלון (Cellon) במהלך [[מלחמת העולם הראשונה]], אך ללא הצלחה מרובה. בשנת [[1935]] ה[[ברית המועצות|סובייטים]] התנסו עם חמקנות ויזואלית על ידי התקנת חומר שקוף מסוג רודויד (rodoid) שהותקן על גוף וכנפיים של מטוס [[יאקובלב AIR-4]], אך קורות המטוס הקלו על זיהויו על ידי תצפיתנים.{{הערה|Stealth Technology, the art of black magic, עמודים 1 ו-2.}}
===הולדת חמקנות הרדיו===
|
