ויה פלמיניה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת שורת קישורים חיצוניים ותחתיה {{תב|ויקישיתוף בשורה}} במידה וחסר (תג) (דיון)
מ תיקון קישור
שורה 6:
==תולדות הדרך==
 
ויה פלמיניה נבנתה על ידי המדינאי הרומי [[גאיוס פלאמיניוס]], בזמן כהונתו כ[[קנסור]] בשנת 220 לפנה"ס. בתקופת הקיסרות הרומית הדרך שופצה לעתים קרובות. במסגרת השיפוץ הכולל שהוביל [[אוגוסטוס קיסר]] בדרכים באיטליה, חולקה האחריות על הדרכים לשיפוץ בין חברי ה[[הסנאט הרומי|סנאט]]. אוגוסטוס לקח על עצמו את שיפוץ ויה פלמיניה, בנה מחדש את כל ה[[גשר|גשרים]] עליהם עברה הדרך מלבד שניים, והקים [[שער ניצחון|שערי ניצחון]] לכבודו. השער שהקים בארימינום עומד על תלו עד היום, והוא שער הניצחון העתיק ביותר שהשתמר עד היום. בשנת 77 הקיסר [[אספסיאנוס]] בנה את מעבר פורלו, (ראו תמונה), מעבר תת-קרקעי החוצה את נהר קנדיליאנו במחוז [[מארקה]]. על פי [[כתובת (ארכאולוגיה)|כתובות]] שנמצאו בדרך, גם הקיסר [[טריאנוסטראיאנוס]] שיפץ מספר גשרים לאורך ויה פלמיניה.
 
ב[[ימי הביניים]] המוקדמים הדרך נקראה ויה רוונה, על שם העיר [[רוונה]], שהייתה חשובה יותר בתקופה זו. לאחר רצח ה[[אקסרך]] (Eξαρχος) האחרון של רוונה בידי ה[[לומברדים]] ונפילת האקסרכיה של רוונה בשנת [[751]], הדרך לא הייתה בשימוש במשך תקופה ארוכה. הדרך שופצה באופן חלקי בתקופת ה[[רנסאנס]], ומאז הייתה בשימוש עד היום. כיום אחד הכבישים הראשיים מרומא אל הים האדריאטי (SS3) עובר בתוואי הישן של ויה פלמיניה.