פתיחת התפריט הראשי

שינויים

==הרכבות והקווים==
מערכת הסעות המבוססת על רכבות התחתיות, כוללת בדרך כלל מספר קוים, העוברים בתדירות גבוהה לאורך מסלול קבוע של תחנות, בשני הכיוונים (ולעתים במסלול מעגלי).
טופולוגית הקוים נקבעת על ידי מספר רב של גורמים, כולל מחסומים גאוגרפיים (למשל נהר), דפוסי הנסיעה הצפויה, עלויות הבנייה, פוליטיקה ולעתים אף אילוצים היסטוריים. טופולוגיות נפוצות לקוים של רכבת תחתית יהיו בצורת האותיות "I", "U", "S", או לולאה בצורת האות "O". המערכות בניות לרב ממספר קוים בצורת [[מטריצה]] עם קוים מצטלבים, או בצורה מעגלית, ומתוכננות כך שתתאפשר נסיעה בין שתי נקודות במפה בצורה מהירה, וככל שניתן, מבלי הצורך לעבור בין מספר רב של קוים (במקרה של איחוד כמה קווים היסטוריים, יתכנו מערכות לא יעילות, או קשות לניווט).
 
<gallery>
קובץ:Diameter-line.png|ממוזער|250px|קו אחד. קיים ב[[אלג'יר]], [[בולטימור]], [[גולד קוסט]], [[קוואנגג'ו]]ת [[הלסינקי]], [[לימה]], [[מומביי]], [[פנמה סיטי]], [[יקטרינבורג]], [[חיפה]]
קובץ:Cross-system.png|ממוזער|250px|שני קוים מצטלבים. קיים ב[[אטלנטה]], [[אספהאן]], [[גאושיונג]], [[קיוטו]], [[מינסק]], [[ניז'ני נובגורוד]], [[פילדלפיה]], [[רומא]], [[סנדאי]], [[ורשה]]
קובץ:X-system.png|ממוזער|250px|קו מסתעף, בצורת X. קיים ב[[אמסטרדם]], [[בריסל]], [[סן פרנסיסקו]]