רכבלית – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
מ קישורים לא חשובים |
||
שורה 6:
הרכבל שאורכו כ- 4.6 קילומטרים, יגשר על הפרש גבהים של 460 מטרים. הוא יקשר באמצעות שש תחנות בין מרכז התחבורה "מפרץ", שבו ממוקמות תחנת האוטובוסים [[מרכזית המפרץ]] ו[[תחנת הרכבת לב המפרץ]], לבין [[צומת הצ'ק פוסט]], רחוב אלוף דורי, [[הטכניון]] ו[[אוניברסיטת חיפה]]. הנסיעה מה[[צ'ק פוסט (אזור)|צ'ק פוסט]] עד [[הטכניון]] תימשך כ-11 דקות, ומ[[הטכניון]] עד [[אוניברסיטת חיפה]] תימשך כ-6 עד 7 דקות. הקרוניות ברכבל יוכלו להסיע שמונה נוסעים, והספקו צפוי לעמוד על 2,500 נוסעים בשעה בכל כיוון. הקרוניות יצאו לדרכן בכל 11-14 שניות, ובכל תחנה הן יאטו את מהירות נסיעתן ויאפשרו לנוסעים לרדת מהן ולעלות אליהן. הרכבל צפוי לפעול במשך כל שעות היממה ובכל ימות השבוע.
הרכבל יבנה על ידי [[חברת יפה נוף]] השייכת ל[[עיריית חיפה]]. עלותו הכוללת של הפרויקט הוערכה תחילה בכ-180 מיליון [[ש"ח]], והוא חלק מתוכנית רחבה יותר לטיפול בבעיות התחבורה בעיר.
==ראו גם==
|