פתיחת התפריט הראשי

שינויים

מ
סין -> סין (אזור) (תג) (דיון)
'''דרך בּוּרְמָה''' הישרְאלית היא דרך עוקפת ששימשה מַעבר לכוחות צבא [[ישראל]]ים ואספקה מאזור [[קיבוץ חולדה]] ל[[ירושלים]].
 
דרך בורמה נסללה כדרך עפר במהלך [[מלחמת העצמאות]] מאחר שהכביש מ[[השפלה]] לירושלים נחסם ב[[לטרון]] וב[[שער הגיא]]. נקראה על שם [[דרך בורמה (בורמה)|דרך בורמה]] ההיסטורית המקורית, שהייתה ציר אספקה בין [[בורמה]] ל[[סין (אזור)|סין]] ב[[מלחמת סין-יפן השנייה]].
 
דרך בורמה התחילה ממזרח לכפר [[דיר מוחיסין]] (היום מושב [[בקוע]]), שעל כביש [[אל-מסמיה|מסמיה]] - [[לטרון]] (היום [[כביש 3]]) עברה סמוך לכפרים [[בית ג'יז]] ו[[בית סוסין]] (היו ממוקמים צפונית ל[[הראל (קיבוץ)|קיבוץ הראל]]). הדרך התפתלה ועלתה לרכס ממזרח לבית סוסין ואחר כך ירדה וחצתה את כביש [[הר-טוב]] - שער הגיא (היום [[כביש 38]] מצומת שמשון לשער הגיא). שם עלתה ל[[בית מחסיר]] (היום [[בית מאיר]]) ו[[שמורת המסרק]]. משם המשיכה ל[[סאריס]] (היום [[שורש (מושב)|שורש]] ו[[שואבה]]) שם התחברה לכביש לירושלים{{הערה|1=[[שלמה שמיר]], '''בכל מחיר - לירושלים''', הוצאת מערכות, תל אביב, 1994, עמ' 417, 418.
 
==שם הדרך==
חטיבת הראל קראה לדרך "דרך הראל" או "דרך הגברושים" (על שם גבריאל רפפורט שפיקד על פעולת הפריצה של הדרך). חטיבה שבע ביקשה לקרוא לה "דרך שבע" על שם החטיבה ולכבודו של שלמה שמיר, המח"ט שגילה אותה (לשיטתם). שם נוסף היה "דרך הג'יפים". אולם העיתונאי [[קנת בילבי]] נתן לה את הכינוי "[[דרך בורמה (בורמה)|דרך בורמה]]", על שם הדרך שנפרצה במזרח אסיה בתקופת [[מלחמת העולם השנייה]] בידי צבאות [[ארצות הברית]] ו[[בריטניה]], שעקפה את האזור שבשליטת ה[[יפן|יפנים]], ושימשה להעברת אספקה לצבא [[סין (אזור)|סין]].
 
==מפעל השילוח==
1,261,009

עריכות