קורס טיס (צה"ל) – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ אז למה יש בעיפים עיקריים שפוסלים? נא להציג מקור לשינוי.
←‏נשים בקורס טיס: לא "בעת מלחמת השחרור", אלא במלחמה עצמהץ
שורה 92:
[[קובץ:Rina_Levinson.jpg|שמאל|ממוזער|170px|[[רינה לוינסון]], [[1955]]]]
== נשים בקורס טיס ==
[[אישה|נשים]] שהוכשרו לתפקידי טיס אזרחיים לפני הקמת המדינה, טסו גם טיסות צבאיות: ראשונה הייתה [[רחל מרקובסקי לנדאו]], שהשתתפה בקורס הטיס של [[אווירון (חברה)|חברת אווירון]] שהתקיים ב[[נמל התעופה בן-גוריון|שדה התעופה לוד]] והייתה לאישה הראשונה שהשלימה את הכשרתה כטייסת בארץ ישראל. היא השתתפה במבצעים שונים בתקופת [[היישוב]] ובייבוא מטוסים לארץ. בשנים הראשונות של החיל שירתו מספר נשים כטייסות תובלה, ביניהן היו [[זהרה לביטוב]], שהייתה טייסת תובלה בעת ב[[מלחמת השחרור]] ונהרגה בהתרסקות מטוסה, ו[[יעל רום]], שהייתה טייסת [[DC-3 דקוטה]] והשתתפה בהצנחת הכוחות ב[[מבצע קדש]]. באותו מבצע השתתפה גם הטייסת [[רינה לוינסון]]. יעל רום סיימה את קורס טיס מספר חמש והשתתפה בפעילויות מבצעיות, בהן הצנחת גדוד 890 במיתלה במבצע קדש, כטייסת משנה. היא שירתה כטייסת שלוש שנים בשירות סדיר ועוד שבע שנים בשירות מילואים. עם זאת, הניסיונות לשילוב נשים בקורס טיס בשנים [[1951]]–[[1953]] ושוב במשך שנתיים ב[[שנות ה-70 של המאה ה-20|שנות השבעים]], הוגדרו ככישלון.
 
בשנת [[1994]] [[אליס מילר]], קצינה בחיל האוויר, [[בג"ץ אליס מילר|עתרה]] באמצעות [[האגודה לזכויות האזרח]] ל[[בג"ץ]] נגד ה[[רמטכ"ל]] ושר הביטחון, בדרישה לחייב את החיל לזמן אותה למבדקי טיס. בג"ץ קיבל את עתירתה, ופסק שמדובר ב[[אפליה]] אסורה בין נשים לגברים. בנובמבר [[1995]] נפתח מחדש קורס טיס לנשים, תוך הנמכת "סרגל המאמצים" בהתאם ליכולותיהן. מילר עצמה נכשלה במבדקי המיון, אך מאבקה פתח את אפשרות הרישום לקורס לנשים ופתח פתח לשינוי מעמד ה[[נשים בצה"ל]].