הוועדה האירופאית לדנובה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
עריכה |
←הרקע: הרחבה |
||
שורה 7:
== הרקע ==
ב[[אנגליה]] ובארצות נוספות במערב אירופה גדלה במחצית הראשונה של [[המאה ה-19]] האוכלוסייה ובמקביל הביקוש לתבואות. בעקבות [[המהפכה התעשייתית]] והעיור המואץ הצטמצם מספרם של העוסקים בחקלאות והחקלאות המקומית לא הייתה מסוגלת לתת תשובה לביקוש המוגבר לתבואות. בנסיכויות הרומניות, בנסיכות [[ולאכיה]] וב[[נסיכות מולדובה]] היו עודפי תוצרת חקלאית, דגנים משובחים, אך המרחק הגדול בין מקום גידול הדגנים ובין ארצות היעד יצר הוצאות הובלה גדולות ופחת גדול יותר - הפיתרון המתבקש היה הובלת הדגנים בספינות.
[[האימפריה הרוסית]] שמה לה למטרה להשתלט על מצרי הים, [[בוספורוס]] ו[[דרדנלים]] ולשם כך נזקקה לשליטה על הדרך אליהם, דרך העוברת בנסיכויות הרומניות. השלטונות הרוסיים חששו מהארכת קווי האספקה של הצבא שייצא לכיבוש [[קונסטנטינופול]], במיוחד מפני האפשרו שצבא עוין להם יעלה בספינות דרך ה[[דנובה]] וינתק את הצבא הרוסי מקווי האספקה שלו. כדי למנוע אפשרות זו פעלה האימפריה הרוסית למניעת תחזוקה ראויה של פתחי הדנובה וזרועות השיט מהים השחור אל נמלי גאלאץ ובראילה. ללא פעולות תחזוקה יזומות היה תהליך של חסימת המעברים על ידי הסחופת.
== קישורים חיצוניים ==
| |||