פאלקון 9 – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
תרגום
תגיות: עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
שורה 114:
 
== אמינות ==
נכון לפברואר 2018 שיגרה ספייס איקס 49 טילים מדגם זה (כולל פאלקון הויכבד אחד), מהם 46 שוגרו בהצלחה מלאה, אחד שוגר בהצלחה ופרס את המטען הראשי כמתוכנן אך המטען המשני נותר במסלול נמוך מהרצוי, אחר התפוצץ כעבור 2.5 דקות מהשיגור, ושלישי שנשא את הלווין הסודי "זומה" פעל כשורה אך הלווין לא הגיע\נשאר במסלולו מסיבה שאינה ברורה, הטיל בכל אופן פעל ללא דופי ולכן מקרה זה לא נכלל באחוזי הכישלון (במקרה נוסף, התפוצץ טיל בעת תדלוקו לשם ניסוי ירי סטטי כאשר המטען כבר מורכב בראש הטיל (הלווין [[עמוס 6]]) אך מקרה זה לא נכלל בסטטיסטיקה כיוון שהתרחש לפני השיגור), מה שמעמיד את אחוז ההצלחה של פאלקון 9 על 95.9%. לשם השוואה, תעשיית החלל הרוסית שיגרה עד כה למעלה מ־1,700 רקטות מסוגים שונים עם 97% אחוזי הצלחה. [[אטלס 5]] לעומת זאת שוגר 74 פעמים לאורך 15 שנה ורק פעם אחת אירע כישלון חלקי, דהיינו אחוז ההצלחה שלו הוא 98.6%.
 
אחד היתרונות של פאלקון 9 על פני רקטות אחרות היא היכולת להפעיל את המנועים בטרם השיגור במה שמכונה "ניסוי ירי סטטי". זהו הליך שבו הרקטה מעוגנת היטב לקרקע באמצעות כבלים וכך ניתן להפעיל את המנועים במלוא העוצמה בעוד הרקטה נותרת על הקרקע וכך לגלות פגמים במנוע אם יש כאלה, ואכן ספייס איקס הפכה זאת לנוהג קבוע מספר ימים לפני כל שיגור.