יצרני כלי רכב – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 23:
 
|-bgcolor="gainsboro"
| colspan="54" |<big>'''1. קבוצת [[טויוטה]]'''</big> {{דגל|יפן}}
|-
|[[טויוטה]] || align="center" | {{דגל|יפן}}||חטיבה||עולמי
|
|-
|[[לקסוס]] || align="center" | {{דגל|יפן}}||חטיבה||עולמי
|
|-
|[[הינו מוטורס]] || align="center" | {{דגל|יפן}}||חברה בת||אסיה - צפון אמריקה
|
|-
 
שורה 39 ⟵ 36:
|[[סובארו]] || align="center"| {{דגל|יפן}}||שותפות||עולמי
|-bgcolor="gainsboro"
| colspan="54" |<big>'''2. [[ג'נרל מוטורס]]'''</big> {{דגל|ארצות הברית}}
|-
|[[קדילאק]] || align="center" | {{דגל|ארצות הברית}}||חטיבה||ארצות הברית - אירופה
|
|-
|[[ביואיק]] || align="center" | {{דגל|ארצות הברית}}||חטיבה||ארצות הברית - מזרח הרחוק
שורה 54 ⟵ 50:
|[[הולדן]] || align="center"| {{דגל|אוסטרליה}}||חברה בת||אוסטרליה - ניו זילנד - מזרח התיכון
|-bgcolor="gainsboro"
| colspan="54" |<big>'''3. קבוצת [[פורד]]'''</big> {{דגל|ארצות הברית}}
|-
 
שורה 63 ⟵ 59:
|[[מרקורי (רכב)|מרקורי]] || align="center"| {{דגל|ארצות הברית}}||חטיבה||צפון אמריקה
|-bgcolor="gainsboro"
| colspan="54" |<big>'''4. קבוצת [[פולקסווגן]]'''</big> {{דגל|גרמניה}}
|-
|[[פולקסווגן]] || align="center" | {{דגל|גרמניה}}||חטיבה||עולמי
|
|-
|[[אאודי]] || align="center"| {{דגל|גרמניה}}||חברה בת||עולמי
שורה 82 ⟵ 77:
|[[פורשה]] || align="center"| {{דגל|גרמניה}}||חברה בת||עולמי
|-bgcolor="gainsboro"
| colspan="54" |<big>'''5. קבוצת [[הונדה]]'''</big> {{דגל|יפן}}
|-
|[[הונדה]] || align="center" | {{דגל|יפן}}||חטיבה||עולמי
|
|-
|[[אקורה]] || align="center"| {{דגל|יפן}}||חטיבה||צפון אמריקה
|-bgcolor="gainsboro"
| colspan="54" |<big>'''6. קבוצת [[פיג'ו - סיטרואן]]'''</big> {{דגל|צרפת}}
|-
|[[פיג'ו]] || align="center" | {{דגל|צרפת}}||חטיבה||אירופה - אסיה - אמריקה הלטינית - אפריקה
|
|-
|[[סיטרואן]] || align="center"| {{דגל|צרפת}}||חטיבה||אירופה - אסיה - אמריקה הלטינית
שורה 108 ⟵ 101:
|אנגליה
|-bgcolor="gainsboro"
| colspan="54" |<big>'''7. קבוצת [[רנו]]'''</big> {{דגל|צרפת}}
|-
|[[רנו]] || align="center" | {{דגל|צרפת}}||חטיבה||אירופה - אסיה - אמריקה הלטינית - אפריקה
|
|-
|[[ניסאן]] || align="center" | {{דגל|יפן}}||חטיבה||עולמי
|
|-
|[[מיצובישי מוטורס|מיצובישי]]
שורה 120 ⟵ 111:
|חטיבה
|עולמי
|
|-
|[[אינפיניטי]] || align="center" | {{דגל|יפן}}||חטיבה||צפון אמריקה
|
|-
|[[דאצ'יה]] || align="center"| {{דגל|רומניה}}||חברה בת||אירופה וישראל
שורה 129 ⟵ 118:
|[[רנו-סמסונג]] || align="center"| {{דגל|קוריאה הדרומית}}||חברה בת|| אסיה
|-bgcolor="gainsboro"
| colspan="54" |<big>'''8. קבוצת יונדאי-קיה'''</big> {{דגל|קוריאה הדרומית}}
|-
|[[יונדאי מוטור]] || align="center"| {{דגל|קוריאה הדרומית}}||חטיבה||עולמי
שורה 136 ⟵ 125:
 
|-bgcolor="gainsboro"
| colspan="54" |<big>'''9. קבוצת [[פיאט]]'''</big> {{דגל|איטליה}}
|-
|[[פיאט]] || align="center" | {{דגל|איטליה}}||חטיבה||אירופה - אסיה - מזרח התיכון - אמריקה הלטינית
|
|-
|[[אלפא רומיאו]] || align="center"| {{דגל|איטליה}}||חברה בת||אירופה - אירופה - אסיה - אמריקה הלטינית
שורה 152 ⟵ 140:
|-
|-bgcolor="gainsboro"
| colspan="54" |<big>'''10. קבוצת [[קרייזלר]]'''</big> {{דגל|ארצות הברית}}
|-
|[[קרייזלר]] || align="center" | {{דגל|ארצות הברית}}||חטיבה||צפון אמריקה - אירופה - אסיה
|
|-
|[[דודג']] || align="center"| {{דגל|ארצות הברית}}||חטיבה||צפון אמריקה - אירופה - אסיה
שורה 161 ⟵ 148:
|[[ג'יפ]] || align="center"| {{דגל|ארצות הברית}}||חטיבה||צפון אמריקה - אירופה - אסיה
|-bgcolor="gainsboro"
| colspan="54" |<big>'''11. קבוצת [[דיימלר AG]]'''</big> {{דגל|גרמניה}}
|-
|[[מרצדס]] || align="center"| {{דגל|גרמניה}}||חטיבה||עולמי
שורה 170 ⟵ 157:
 
|-bgcolor="gainsboro"
| colspan="54" |<big>'''12. קבוצת [[ספייקרAG]]'''</big> {{דגל|הולנד}}
|-
|[[ספייקר]] || align="center"| {{דגל|הולנד}}||עולמי
שורה 177 ⟵ 164:
 
|-bgcolor="gainsboro"
| colspan="54" |<big>'''13. קבוצת [[טאטא AG]]'''</big> {{דגל|הודו}}
|-
|[[טאטא]] || align="center"| {{דגל|הודו}}||חטיבה|| עולמי