רודסטר – הבדלי גרסאות

'''רודסטר''' או '''ספיידר''' היא [[מכונית]] דו-מושבית פתוחה עם דגש על מראה או אופי [[מכונית ספורט|ספורטיבי]]{{הערה|{{ynet||רודסטרים|1752|||home}}}}. במקור המונח היה התיאור האמריקאי למכונית ללא הגנה מ[[מזג אוויר|מזג האוויר]], עם השנים הוא התפשט בעולם והתרחב לכל רכב [[קבריולה]] דו מושבי. רודסטר הוא גם סגנון של מכוניות מרוץ באליפויות שבארצות הברית, כולל אינדיאנפוליס 500 בשנות ה-50 וה-60 של המאה ה-20. מכונית מרוץ מסוג זה הוחלפו על ידי מכוניות עם הנעה מרכזית.

 

ב[[המאה התשע עשרה|מאה התשע עשרה]] המילה "רודסטר" התייחסה ל[[סוס]] המתאים ל[[רכיבה על סוס|רכיבה]]. עד סוף המאה התרחבה ההגדרה גם ל[[אופניים]] ו[[תלת-אופן|תלת אופנים]]. בשנת [[1916]] איגוד מהנדסי הרכב האמריקאי {{אנ|Society of Automobile Engineers}} הגדיר את הרודסטר כ"מכונית פתוחה עם שניים או שלושה מושבים" אך הוסיף כי ייתכן שיהיו לה מושבים נוספים מסוג ראמבל {{אנ|Rumble seat}}. מושב הנהג ומושב הנוסע לרוב הוצבו יותר מאחור מאשר ב[[מכונית טורינג|מכוניות טורינג]] ולוח מכוונים מכוסה.

 

למכוניות הרודסטר המוקדמות היה רק גוף בסיסי ללא דלתות, שמשות, או הגנות אחרות מפני מזג האוויר. החל מ[[שנות ה-20 של המאה ה-20]] הן החלו להידמות למכוניות הטורינג עם דלתות, שמשות, גגות מתקפלים ווילונות צדדיים. החל מתקופה זו מושבי ראמבל במכוניות רודסטר קופלו לתוך גוף הרכב כשלא היו בשימוש.

 

== הערות שוליים ==